carnyonのプロフィール

モンベル　サイクールパック１０を通勤に モンベル　サイクールパック１０の購入を考えています。 ツーリング以外に通勤にも使いたいのですが、かなり湾曲しているようなので必要な物が入るのかが心配です。 通勤時には着替えのワイシャツと下着、弁当を入れたいのです。 特にワイシャツが心配なところなのですが、入れることができるものでしょうか。

ツーリングで付ける記録 ロードでツーリングに出掛けますが、その際何か記録は付けてますでしょか？ 場所と、時刻くらいなのですが、、、、帰ってから、金銭支出とサイクル日記を書く為。 サイコンもあるので、平均速度（１日分ではなく時間あたりくらい？）でも付けて、体力変化でも見ようかと思ってますが、、コースもマチマチなので意味ないか？　特にレースやヒルクライムもやりませんが。 これは付けてみたらよい、というような内容はありますか？ こういう記録を付けて、こういうメリット（効果？）があった、という経験談あれば教えてください。

クロスバイクと同列視されることに対する嫌悪感の有無 こんにちは、いつもお世話になっております。 たまにネットでは、ロードに乗る人が「クロスバイクと同じ自転車乗りとして見られたくない」 という意見を持っている方がいらっしゃいます。 インターネット上の情報なので鵜呑みにするのもいかがなものかという風に思いますが そう思う方が本当にいるのかどうかを知りたく質問させていただく次第です。 私はクロスバイクに乗りますが、サイクリングロードなどでロードに乗っている人や クロスバイク、マウンテンバイクに乗る人に対してあいさつしたり、たまには声をかけたりなんていうこともします。 しかし「クロス乗りに話しかけられてることろを周りに見られると恥ずかしい」というロード乗りの意見を目にしたことがあります。 実際、何を根拠にして恥ずかしいと感じているのかは分かりかねますが クロスに乗っている自分としては、非常に悲しい気持ちにさせられます。 サイクルウェアを着ていないから、ヘルメットをしてないから、など理由はいくつかあると思いますが そのように考える方の意見をお聞きしたいです。 また、自転車の種類なんて関係なく、同じ自転車にのるという趣味を持った人として別け隔てなく接するという人は こういう人にたいしてどのように感じますか？ おそらく、ロードが一番すごくて、他の種類の自転車を見下しているのだと思いますが 私としては、ロードもクロスもマウンテンバイクも関係ないと思っています。 どうぞご意見の程をよろしくお願い致します。

エスケープR3とラレーRF7を比較してみてください。 ここでいろいろアドバイスをもらって、買うならRF7かなって。 でも自分にとっては、自転車に10万グレードの物を買うのは大事なので、買って失敗はしたくありません。 そこで身内がR3持ってるので、今日乗ってみました。 普通の自転車よりは、やや速く軽いのもしれません。 でもスポーツバイクとは言え、人力なので、強く漕げばそれなりに疲れました。 正直R3位の性能なら入りません。カゴとか泥除けとか全部外したママチャリだってけっこう快適になるし、そこまでの差を感じませんから。 でもRF7はR3よりグレードが上ですから、R3よりかなり快適になるんでしょうか？ 走ってて含み笑いがでるくらい、快適ならほしいです。 詳しい方に、R3とあらゆる面で比較をしてほしいです。 走り出しのスピード、巡航速度、最高速度、軽さ、乗り心地など。 http://www.raleigh.jp/catlog08/RF7/top.htm http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline

クロスよりは早くて本格的なロード程ではない（メットは着用しないので、あまり速すぎても困る{時速40キロとか｝）性能のフラットバーロードもいいなと思ったんですが、いろいろ調べてこの2つの車種に絞りました。 FCR2とラドフォード7はどっちが速いですか？ 街乗りで使いよく乗る日でも往復50キロ位です。 ドロップハンドルは絶対に嫌なので、フラットバーで速いの探してます。 http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000028&action=outline http://item.rakuten.co.jp/hakusen/c/0000000408