badsnackのプロフィール
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- バイクの乗り換えについて
バイクの乗り換えについて こんにちは。現在250ccのスクーターに乗っているものです。私は今年の5月に免許を取得したばかりで、このスクーターが1台目のバイクです。 まだ乗り始めて4ヶ月程度しか経っていないのですが、最近400ccクラスのアメリカンへの乗換えをしたい と考えるようになりました。 理由としては、やはりATなのでライディングが単調で飽きる。以前はビクスクが断然カッコいいと思っていたが、今は他車の魅力もわかってきたから。などです。 ただ、乗り出してまだ4ヶ月ということなので、乗り換えるにはあまりにも早すぎはしないかと、躊躇している状況です。何せ新車で購入したですから、ローンもまだまだ残ってます。(3年) 手放すのも多少の抵抗がありますし、身分も学生なので、2台持ちは資金的にも不可能です。 確かにビクスクは運転が楽で、特に積載能力に大きく助けられていたりもするのですが、街でアメリカンを見ると、乗り換えたい気持ちが高ぶるのですよねぇ。 ローンが終わるまではとりあえずビクスクに乗り続けるか、ここは思い切って乗り換えてしまうか。。。 簡単に踏ん切りが付かなくてかなり迷っています。 あなたならどうしますか? バイク乗りの先輩である皆様に意見を頂きたく投稿しました。 それなりの理由も添えていただけると嬉しいです。 暇な時にでも、よろしくお願いします。 ※参考に、新車価格は諸経費込みで54万。下取りで38万程度と見積もられてます。乗り換えるならば35万程度の中古を考えています。
- スタジオ等でのギターエフェクターの使い方を教えてください。
スタジオ等でのギターエフェクターの使い方を教えてください。 エレキギターでのライブ経験等が浅い者です。 まだ細かいことは一切理解していない初心者ですので、無知な質問になりますが、 経験者の方からアドバイス頂きたいです。 現在はコンパクトエフェクターを数個持っており、 チューナー⇒オーバードライブ⇒ディストーション⇒ディレイ⇒コーラス といった順番で繋いでいます。 スタジオに行くと、たいがいマーシャルとフェンダーのアンプがありますよね? フェンダーだと迫力が無いので、一応マーシャルに繋ぎますが、 マーシャル自体にも歪み?やリバーブ?のようなエフェクターが付いています。 自宅で試行錯誤しながらお気に入りの音を作っていても、 アンプのエフェクターとの兼ね合いでうまくその音を出すことができません。 また、歪みの音を止めたり入れたりするのも、自分の足元で切り替えたいのですが、 アンプのを使ってしまうとできません。 ほとんどの方が、コンパクトかマルチのようなエフェクターをお持ちだと思いますが、 どのように使っておられるのでしょうか? ※スタジオ練習もですが、またライブが決まったので、ライブハウスでのセッティングに関しても 同じ部分に悩んでいます。