GrandJunctionのプロフィール

よろしくお願いします。今度Ｄ－トラッカーを購入することに決めました。最近はやりですが、どのようなヘルメットが似合うか迷っています。こんなメットがよかったとか、こんなスタイルだったらかっこいいよとか、些細なアドバイスでも結構ですのでよろしくお願いします。

昔、GSX400XSインパルスで転倒した時、カバーが割れてオイルが漏れてしまいました。 400cc４気筒はクランクケースの幅があるので割れやすいんだな、と思ったのですが、皆さんの経験ではどうですか？ ミニバイクの時はいくら転んでも大丈夫でした。 本当はCB400SFが欲しいのですが、迷っています。 250cc単気筒あたりはどうかな？と思っています。

　原付のスクーター（ＨＯＮＤＡのＬｉｖｅ　Ｄｉｏ　ＺＸ。走行距離は２万キロを超えました。）に乗っているのですが、昨日、エンジンをかけたら白煙がすごかったのでちょっと空ぶかしをしてみました。１回目はなんともなかったのですが、２回目に空ぶかしをしてみると、止まってしまいました。 　もう一度エンジンをかけてみようとしても、カチカチという音だけはしていましたが、なんどか試みていると今度は照明すらつかなくなりました。 　原因がよけいにわからなくなったのですが、バッテリーが切れたのか、エンジンが壊れたのかどちらになるのでしょうか？

ＺＺ－Ｒ２５０に乗っています。 マニュアルにも書いてあるのですがこのバイクは押しがけが出来ないようになっているようです。 でも不注意によるバッテリーあがりとかを出先でおこしてしまった場合、いちいちバイク屋さんとかスタンドで充電してもらうのも大変かなぁと思うのです。 この作業を「いちいち」等と表現するヤツにバイクに乗る資格なんかない！という当然のつっこみは承知の上なのですが、ちょっとしたトラブルの対応策があれば教えてやってください。よろしくお願いします。

この度、友人よりバイク（250cc）を譲り受けることになりました。その際の手続きを自分なりに調べてみましたが行き詰ってしまいました。 バイクは山口県の友人が所有しています。 （自賠責が切れています。名義は友人本人です。） 当方は東京都在住です。 現在は廃車手続きをしていないので、名義変更とナンバー変更をしたいのですが、陸運局に問い合わせたところ、自賠責保険の加入が事前に必要とのことでした。 ところが、保険会社は名義変更が先との事。 どうしたらよいのでしょうか？？