martyFのプロフィール
- ベストアンサー数
- 2
- ベストアンサー率
- 66%
- お礼率
- 100%
- 登録日2009/11/24
- JANコードをバーコードへ変換
仕事上、JANコードをバーコードに変換することがあり、バーコード変換ソフトを利用しています。 ただ私の利用しているソフトはひとつづつ作成、変換出来ますが、沢山のJANコードを変換したい場合時間が掛かってしまいます。 例えば、Excelを利用しますが、複数のセルにあるJANコードを一度にバーコードへ変換できるような画期的なソフトウェア、もしくは方法などないでしょうか? ご存知の方いましたら、教えてください。
- 締切済み
- フリーウェア・フリーソフト
- tamtam710
- 回答数2
- 20年前のGT Team AVARANCHE を通勤やツーリングに使用
20年前のGT Team AVARANCHE を通勤やツーリングに使用してます。オンロードしか走らないので、タイヤはスリックを履いてます。 現在はマキシスのデトネーター フォルダブルを使ってますが、だいぶすり減ってきたのでそろそろ交換しようと思ってます。 そこで、今度は他のタイヤも検討してみようと思ってますが、どのようなタイヤがあって、ここがいい、ここはよくないとか、主観的なご意見でかまいませんので教えていただけませんでしょうか。 検討する上での条件としては、サイズ26x1.25であること、ケブラービードであることの2点です。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- hikariboy
- 回答数3
- グラスルーツのフォレストを最近買って、弦交換しようと思い
グラスルーツのフォレストを最近買って、弦交換しようと思い 弦を交換したらフロイドローズ全体?が下に下がっていて弦がすごくはっていて 弦を弾こうもんなら弦がフレットにあたって音にならないぐらいひどいです。 自分もフロイドのギターを買うのは初めてで分からないので 誰か優しい方おしえてください。
- 通勤のみでMTBかクロスか
自転車初心者です。 現在以下の4車種で迷っています。 ・GTのOUTPOST-DISC 2009 \35,800 ・ルイガノのLGS5 \44,800 ・サイクルベースアサヒ オリジナルのプレシジョンスポーツA \34,800 ・ジャイアントのESCAPE R3 2009 \39.800 それぞれの車種の印象は、 ・GTはフロントサスとディスクブレーキとカラーリングが気に入っています。 ・ルイガノはフロントサスとMTBなのにデコボコタイヤでないところが走りやすそう。 ・プレシジョンは価格が安くてそれなりのコンポ。 ・R3はコンポの性能の高さと軽さ。 使用条件は ・通勤片道5kmで使用。 ・アップダウンかなりあり。(自宅から目的地まで高低差50mくらい) ・車道と歩道の10cm程度の段差をいったりきたりする。(多少デコボコ道) ・多少の雨でも乗る。 ・山林やロングツーリングはしません。 希望条件は ・予算は5万円以内(安ければ安い方がよい) ・坂道をすいすい登れる。(軽いギアを装備) ・乗っていて柔らかい乗り心地。 ・最高速には全くこだわらない。 クロスの細いタイヤは魅力ですが、知人からはすぐにパンクするからやめた方が良いと言われ、 実際結構なボコボコ道な所もあり、段差もありなので、クロスは無理なのかなぁっと考えはじめています。 雨でも乗るのですが、店員さんからはクロスのタイヤはマンホール等で滑ってあぶないと言われました。 気持ちとしてはクロスの細いタイヤに憧れているのですが、上記の様な内容から躊躇しているのと、フロントサスの快適性にも引かれMTBも検討している状況です。 以上の条件で、下記質問です。 (1)GT OUTPOST-DISCのディスクブレーキの性能と耐久性とメンテナンスの大変さはどうでしょうか? (2)OUTPOST-DISCとLGS5の車重が調べても分かりませんので知っておられる方教えてください。 (3)OUTPOST-DISCのデコボコタイヤとLGS5の少しデコボコのタイヤとで走りは違うものでしょうか? (4)ペダルの重さは実際乗った感じでは、一番軽いギアでMTBよりクロスの方が重たかったのですが、クロスの方が車重が軽いので上り坂ではクロスの方が楽なのでしょうか? (5)この中の4車種の中ではどれが私の用途にあっていると思いますか?
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- katuharu3
- 回答数9