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停止中に繰り返す「ＮＯ／ＯＦＦ」ヘッドライトのバルブへの負担について。 原付きのヘッドライトですが、輸入車なのでヘッドライトにオンオフ機能があります。 信号などの停止中に「ＯＦＦ」にしたりしていますが、どこかで「ヘッドライトはオンオフをし過ぎるとバルブに負担が掛かって寿命が縮まるよ」という記事をみたことあるのですが、 実際、使用頻度は別として…ヘッドライトが１年で切れた経験はないので、今回は私のバイクは２灯のヘッドライトですが、両方とも１年で切れてしまいました。片方が切れて純正のスペアに交換したのですが、その一ヵ月後くらいにもう片方も切れちゃいました。 スペアに交換して特にバルブが切れたりすることはないので、配線などのバイクのトラブルではなさそうです。 そこで考えてたら…昔の記憶が蘇り、「そいえば、オンオフ繰り返していると寿命縮まるんだっけか？」と思い出したのですが、これは気のせいでしょうか？ それとも、やはりオンオフを頻繁に繰り返すとバルブに負担がかかり、早い時期に切れちゃったりするものなのでしょうか？ ちなみに車種は「ＰＧＯ　ＰＭＸ110」で、割と頻繁にメンテナンスはしてます。ヘッドライトは12Vの18/18です。２灯です。形状はＰＨ７です。

4312Dのセッティング 質問です 皆さんどうしていますか？ ツイーター外向きですか？ 内向きですか？