take_porのプロフィール

ある自作の電気器具（モーター）を動かすのに１２Ｖ電源が必要で、市販品で見つかったユアサのシールドバッテリー１２Ｖ　０．８ａｈを使っています。 しかしながら、運用としては器具（モーター）が動かなくなるまで使用してバッテリーを充電しているのですが、これはシールドバッテリーにとっては過放電になるのでしょうか？過放電で充電を繰り返すと寿命が縮むのですよね？ やはりニッケル水素電池で１２Ｖのバッテリーを自作した方がいいのでしょうか？いまいち、バッテリーの使い分けがよくわかりません。

w220s500　何ですがバッテリーをオプティマのイエロートップにしたい と思っております。　お店の人は容量が１００Aから６０Aになるので パワーがないし　これならすぐ上がるよ　というのですが、いくらなんでも １００Aもいらないのでは？余裕を持っているのでは？と思います。 それにアイドリングなしで色々しない限り容量が少なかろうとバッテリーは 毎日動かす車だろうし減ることはないので、パワーのあるという イエロートップの方がいいような気がします。　変更理由は軽量化＆ 音楽の音質の向上です。

w220s500　何ですがバッテリーをオプティマのイエロートップにしたい と思っております。　お店の人は容量が１００Aから６０Aになるので パワーがないし　これならすぐ上がるよ　というのですが、いくらなんでも １００Aもいらないのでは？余裕を持っているのでは？と思います。 それにアイドリングなしで色々しない限り容量が少なかろうとバッテリーは 毎日動かす車だろうし減ることはないので、パワーのあるという イエロートップの方がいいような気がします。　変更理由は軽量化＆ 音楽の音質の向上です。

先日、不注意によりバッテリー上がりを起こしました。 とりあえずディーラーにみてもらったところ、容量がだいぶ少なくなっている（半分ぐらい）なので、これを機に交換した方がよいとすすめられました。で、価格はだいたい２万越え。 バッテリー交換ぐらいなら、自分でできるだろうし、自分で買った方が安く手に入るのではないか？と思い、ネットで調べました。 で、いまついているのは、パナソニックの65D23Lでした。 よくわからないので、単純に同じモノを購入しようと検索しましたが、どうやらもう売ってないみたいで、互換品ばかりがヒットしました。 ここから質問です。 基本的に、65の部分が性能を表すらしいので、75D23Lとかでよいようなのですが、メーカーによって、全然価格が違いました。 それも調べると、ユアサというところが、よいようですが、パナソニックや日立はよくないのでしょうか？日立製だと、半額近い値段でうってるサイトがあったのですが・・・（８割引きとかで） あと、端子のサイズとかは、気にしなくてもよいのでしょうか？ 前の車をお任せで交換してもらった時、端子のサイズがあわず、Pb板を巻き付けたのですが、あれはあまり好ましくないので・・・ 上記の二点、何卒、ご回答よろしくおねがいします。

今一番おすすめのカーバッテリーを教えて下さい。 よろしくお願い致します。