kazuode の回答履歴

足回りの違和感 (原因不明で困っています) 表題の件で質問させてください。 今乗っている車の動きに違和感があり、直したいと思っているのですが、皆さんの意見を聞かせてください。 違和感というのは、 (1)左に曲がるとき(ゆるやかなカーブや、90度の通常の左折などに関わらず)、右側後輪がぐらぐら動くような挙動をする。サスペンションの各ロッドやアームがしっかりと固定されていないような感覚。 ゆるやかな左のカーブを50kmくらいで走るとき、右側後輪がグリップしていない。遠心力に負けてスライドしていくような感じがする。 (2)左にハンドルを曲げるとき、右側前輪が重い。左側前輪に比べ右側前輪の車高が高い。見た目で2から3ｃｍくらい。 (3)車を後ろから見たとき、平らな路面で、右の後輪が極端なハの字をしている。駐車する場所によって、左が極端にハの字になったり、右がハの字になったりするが、特に、右側が極端にハの字になっている確率が大きい。 (4)荒れた路面でハンドルが取られやすくなった。車検を通す前はそれほどでも無かった。 5年くらい前に右側前輪、後輪を縁石に横側からぶつけたことがあります(時速5～10kmくらいのスピードで)。このときはアライメント調整のみでしたが、右側前輪の車高が左側前輪より高いと感じただけで、後は特に問題はありませんでした。これも直したいと思い、何店か回りましたが、この違和感を感じ取ってもらえない所がほとんどで、あきらめて我慢して乗っていました。 また、前回の車検のときに、バネ、ショック、ロアアーム、アッパーアームなどを交換しましたが、改善はされませんでした。今回の車検まで、我慢して乗っていました。 そして今回車検を通し、右側前輪のブレーキ関係の部品を交換しましたが、車検前に比べて、上記の現象がひどくなったような気がします。ちなみに車検は、この部品交換のみで、後は問題無く通りました。 車を横から見た感じでは、どこも変な感じはしません。また、左の前輪、後輪には特に違和感は感じません。タイヤの空気を全輪補充しても、上記の現象は改善されませんでした。 異音はありません。 車検にも何度か通っているので、部品の曲がり、ゆがみは無いと思います。(そう言っているのは修理屋だけで、個人的にはもしかしたら曲がりや歪みがあるのではと思っているのですが・・・。) フレームの歪みが原因かと思っているのですが、それ以外の原因、または解決法で、思い当たるところがありましたら教えてください。その場合、修理にかかる値段なども教えて頂ければと思います。 ちなみに車は平成11年式アルテッツァです。 関西でこういう、修理を得意とするところがあればぜひ教えて頂きたいです。また、説明不足な点がございましたら補足します。

エンジンに関する話ですが、 私の軽自動車のイメージはENGINESTRTする時に「ガリガリ」・「ギャリギャリ」と不快な音を出してからIDLE回転に到達すると思っているのですが、最近新車で購入してみたMOVEは実に静かで高級車とまではいきませんが普通車並みの騒音です。 そこで気になるのが、最近の車の技術が向上して音が静かになったのか、数万ｋｍ走行したらイメージの音が出だすのかが分かりません。 そもそもその音の発生部品（カム・ベルト・スタータモータ・ピストンリング・クランクロッド・クランクシャフト・ギアボックス？？）が分かりません、詳しい方教えてください。 宜しくお願いします。

純正から１７インチ（ホイールのみ購入済）に変更するつもりでいます。 そこでタイヤサイズなのですが、２１５／５５は問題ないのでしょうか

純正から１７インチ（ホイールのみ購入済）に変更するつもりでいます。 そこでタイヤサイズなのですが、２１５／５５は問題ないのでしょうか

ハンドルを気持ち左上がりにして運転すると直進していることに 気がつきました。わずかなのでわかりませんでした。 気のせいかも知れませんが、家族も同じ事を言っています。 タイヤは昨年６月に新品に交換しました。この時は交換のみで 特に下に記載した内容の調整は実施なし。 これを直すには １．ホイルバランス調整 ２．アライメント調整 ３．上記１，２を一緒に調整 ４．必要なし ５．その他 この中からどれがベスト対応なのだろうか。 う～ん、わからない。 皆さんのアドバイスをお願いします。

オデッセイRA6 平成12年式に乗っています。 純正バックミラーを外そうと思っていますが、リアウィングの中からでていて、取り外そうと思いましたが純正リアウィングの外し方がわかりません。 手順を知っておられる方、サイトなどで詳しく説明してあるところ等知ってる方教えていただけないでしょうか？

現在、ホンダ オデッセイRA6後期(足回りはノーマルです)に乗っています。 実家に以前の愛車のスタッドレスが２セット眠っております。 どちらも２シーズン前に購入したもので低走行ですので、できればそのままポン付けできて使用できたら良いなと考えております。 もちろんタイヤの外径が変わるので、スピードメーターの誤差等は覚悟しております。 またスタッドレスタイヤの経年劣化も承知しております。 手元にあるので、履かせてみればいいんじゃない？と思われるかもしれませんが、試す前に教えていただければ幸いです。 ******************************************* オデッセイRA6純正ホイール情報 16*6.5J OFF+55 PCD/114.3 ハブ径約65mm 純正タイヤサイズ 215/60R16 ******************************************* ------------------------------------------- Y33 グロリア純正ホイール 16*7J OFF+40 PCD/114.3 ハブ径/約66mm スタッドレスタイヤ(純正サイズのまま) 215/55-16 4本 ------------------------------------------- ------------------------------------------- ギャランフォルティス純正ホイール 18*7J OFF+46 PCD/114.3 ハブ径/約67mm スタッドレスタイヤ(純正サイズのまま) 215/45-18 4本 -------------------------------------------

現在、ホンダ オデッセイRA6後期(足回りはノーマルです)に乗っています。 実家に以前の愛車のスタッドレスが２セット眠っております。 どちらも２シーズン前に購入したもので低走行ですので、できればそのままポン付けできて使用できたら良いなと考えております。 もちろんタイヤの外径が変わるので、スピードメーターの誤差等は覚悟しております。 またスタッドレスタイヤの経年劣化も承知しております。 手元にあるので、履かせてみればいいんじゃない？と思われるかもしれませんが、試す前に教えていただければ幸いです。 ******************************************* オデッセイRA6純正ホイール情報 16*6.5J OFF+55 PCD/114.3 ハブ径約65mm 純正タイヤサイズ 215/60R16 ******************************************* ------------------------------------------- Y33 グロリア純正ホイール 16*7J OFF+40 PCD/114.3 ハブ径/約66mm スタッドレスタイヤ(純正サイズのまま) 215/55-16 4本 ------------------------------------------- ------------------------------------------- ギャランフォルティス純正ホイール 18*7J OFF+46 PCD/114.3 ハブ径/約67mm スタッドレスタイヤ(純正サイズのまま) 215/45-18 4本 -------------------------------------------

皆様のご意見をお聞きしたいです。 こんにちは！！年明けに車を初めてのマイカーを購入しようと考えています。年齢は２３歳会社員(営業)です。 そこで購入を考えています車はトヨタだったら中古でハリアーです。年式だと平成１８年～２０年位で２４００ｃｃです。 もう一つは、中古でMC前のホンダオデッセイ年式だと平成１８年～２０年くらいいでおなじく２４００ｃｃのアブソルートがいいです。 皆様でしたら、どちらを選びますか？？ ご解答宜しくお願い致します。

ショトタイプ、袋タイプがありよく分かりません。どんな物に使いますか?車種、年度、ホイール別に違いがありますか? 普通車、軽自動車でも違いはあるのですか? ホイールはAWの物を取り付ける予定です。 メーカーはスズキの軽自動車です。 詳しいお方教えてくざさい。お願いします。

最近タイヤホイールをボディギリギリかボディからはみ出させてる車が目につきます。 どちらもかっこ悪くてちょっと馬鹿っぽくないでしょうか？ ドライバー自身も自ら馬鹿ですって自己紹介しているようなものではありませんか？ スポーツティーな車なら走り優先他妥協と言う理由はわからなくもないですが、 特にミニバンとかでやっている人はいったいなにを考えどう思っているのでしょうか？ フェンダー内にホイールタイヤを納めることは事故時の被害を軽減させるためです。 それを自分勝手な解釈で変更して万一他人様を傷つけることになったらどうするつもりなのでしょうか？ 自分のカッコのためには他人の怪我や生命などどうでもいいとでも言うのでしょうか？ そういった軽々しい考え方を持つ者はそもそも車を運転する資格が無いのではありませんか？ 服装や髪形で自己主張するならなにも申し上げることはございません。 どうぞご勝手に気のすむまでやればいいでしょう他人の怪我や生命に関わることはありませんから。 自動車という大変危険な道具を使っての誤った自己主張はとんでもないことなのではありませんか？ ツライチはギリギリセーフと言うならばそれもおかしい安全を考慮すれば何事もギリギリでは良くありません。 ツライチやはみ出しタイヤにしているあなた達なぜそんな馬鹿なことをするのですか？

ホンダ車の質問です。 又新たに車の購入の為質問させて頂きます。 今はストリームを運転しているのですが、 ストリームと新型のオデッセイとでは運転した感じ、大きさの違いを強く感じたりしますか？ 初心者にオデッセイの様なサイズの車の運転は難しいですか？ 車の運転歴はペーパードライバー歴１年ほどで、この５ヶ月程前から運転を始めました。 （仕事上、今はほぼ毎日運転していて、だんだんと慣れてきています。） ご回答宜しくお願いいたします。

オデッセイRA6にのっています。 今日、シフトパネルを外して戻したからエンジンをかけるパーキングからバックに入れた所、ボキバキと音がしてシフトがかなり固くなっていましました。バックからパーキングに戻した所、パーキングの位置の半分ぐらいしかきません。ドライブに入れたときも固さがあります。 ちなみに先日までこのような症状はありませんでした。 対処方や原因を知っている方いませんか？

こんばんは、タウンエースノアに乗ってますけど、購入して2年目なりますけど走行が17万キロ走ってます、最近から特に坂道等でアクセルを踏み込んでも、エンジンがかぶるような感じで、全然登らなくなりました、ATを2か1に落とすと登るんですけど、Dのままでは、止まってしまいます最初の頃は、急な坂道もスムーズに登りましたけど、最近からこのような状況で調子悪くなってしまいました。 どなたか詳しい方おられましたら、修理方法などアドバイスお願いいたします。