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ウィンドウズが落ちてしまいます。 症状は、パソコンの電源を入れて、ウィンドウズのロゴ表示中に、ウィンドウズが落ちる。 このときファンは回っており、電源はついてます。 続いて、再度パソコンの電源を入れてウィンドウズが起動、デスクトップが表示された数秒後、ウィンドウズのみ落ちファンと電源はついてます。 これはＨＤが壊れかけているのでしょうか？それともウィンドウズのシステムファイルの何かが欠損しおきる現象なのでしょうか？ 対策をご存知の方、又、同じような現象を体験した方ご意見ください。 お願いします

ニュースーパーマリオブラザーズwiiのワールド７のスターコインを全部とったのに、９－７が開きません。どなたか、教えてください。

パソコンの購入を考えています。 比較サイトもかなり見たのですが解らないので質問させて下さい。 予算は１０～１３万円位まででデジカメ写真や動画の編集がしたいです。 どのような事に気をつけて選んだら良いですか？ 量販店の店員さんは今は変化期（？）だから安いと言っておられましたが本当ですか？ ノートかデスクトップかでも悩んでいます。(移動の必要はないつもりです） あとブルーレイドライブ（？）はやはりあった方が良いでしょうか？ 地デジが見られるパソコンについてどう思われますか？ もしもお薦めの機種があったら併せてお教え下さい。 パソコン初心者で、とりとめなく質問して申し訳ありません。 宜しくアドバイスをお願い致します。

タイヤについてですがナットをトルクレンチで締めようと思っています。規定の力が分かりません。 クルマはH9年式アルトとH10年式のRAV4です。 分かる方詳しい方教えてくざさい。お願いいたします。 補足=オイル交換もしたいと思っています。アルトとRAV4のドレンプラグの規定の力も教えて頂きたいです。お願いいたします。

R34スカイラインでコールドスタート時にアイドリングがおかしいです。 3ヶ月前(ODD:7.4万キロ)にボクサーエンジンのようなアイドリングの症状が出たので (1)DIをスプリットファイア製に交換 (2)DI交換後、2週間後(750キロ走行後)症状が治らないので、プラグをデンソーイリジウムプラグIK20に交換(プラグ交換した際、手前から3番目のプラグがガソリン臭かった) (3)プラグ交換後一時的に治ったものの、また2週間(500キロ)程走行して徐々に再発。念のためにエアフロセンサーをKUREエアフロクリーンで清掃 以上を行いましたが、症状は改善されず。 現在の症状は ・朝一やエンジン停止後半日以上等冷えた状態でエンジンをかけるとボクサーエンジンのようなアイドリング(吹け上がりも、ごもごもと詰まった感覚で加速悪い) ・スタートから15分～30分程度走行したり、15分～30分走行後一度エンジンを切り、再びかけると症状が治まる。 ・一度治まると、水温が下がりきらなければ症状は出ない。 自分なりに色々調べましたが、原因がわからず困っています…。 同様の症状が出た方や詳しい方、お力添え頂けないでしょうか？ 車両はH13年式ER34スカイライン2.5GT-T MT 2D、今日現在ODD:7.8万キロ、社外品は ・吸気：BLITZ純正交換タイプ ・排気：TRUSTチタンコンポジットマフラー ・スプリットファイア製DIとデンソーイリジウムプラグ ・自作アースとバッテリー強化装置装着 ・その他の吸排気系や電気系は純正そのまま 普段走行前は5分程度暖気させてます。 基本街乗りで、サーキット走行はしません。 AACバルブにはまだ手を付けていません。 他に必要な情報があれば補足しますので、宜しくお願い致します。