YC63のプロフィール

　最近はやりのVVVF車って、何で雨の日にはあんなに乗り心地が悪くなるんでしょうか？特に、駅発車後の加速時の衝撃と言うか、ガクンガクンと噛み合わせの悪い歯車でも使っているかのような、全くもってスムーズとは正反対の加速感と言うか・・・。 　比較的年式の古い、東急8090系や9000系だけかと思ったら、最新鋭のＥ233系でも同じなんですよね。昔の抵抗制御の車では絶対に、あんな現象は起こらなかったと思うのですが・・・。 　小生、鉄分は人並み以上にあるのですが、いかんせん昔から文系なもので、メカやテクノロジーの分野にはサッパリです。どなたか、文系の小生にもわかりやすく、あの『現象』のメカニズムについて解説をお願いいたします　<(__)>

【注意点】 ・運転免許証取得者のみ回答願います ・また、現在所有の車は考慮しないでください（厳密には１家庭１台という感じです） ・初期投資のみ全額不要という考え方でお願いします（ガソリンや消耗品・車検・保険関係は自己負担） ・上限総額500万円以内（厳密でなくてもいいですが、車両＋オプションで450万前後という考え方） ・最低５年間乗り続けることが条件（この期間内の転売不可） 【回答方法】　 (1)性別 (2)おおまかな年齢（ＯＫな方はおおまかな家族構成も　例：大人２人＋幼児１人） (3)車種 (4)できればグレードも（お時間ある方・こだわりがある方はメーカオプションやディーラーオプションも合わせてお願いします。設定の無いオプション品は不可） (5)できれば、回答者個人のほしい車種ではなく、御家族等も配慮してください（例：大家族なのに２シーターなどは不可） お時間ある方お付き合いください。。。

携帯電話は大抵２万円以上すると思いますが、 機種変更はどのくらい（年月）でされていますか？ 今お使いの携帯電話は、ご購入されてから、どのくらい経っていますか？ また、今お使いの機種を良ければ教えてください。

今度社会人として1人暮らしを始める者（男）なのですが、埼京線の『浮間舟渡駅』と『北赤羽駅』のちょうど間くらいに位置する物件を見つけました。どちらへも徒歩時間は変わりません。勤務地が新宿のため、嫌でも埼京線を使う事になります。 私の会社は9時出社なので、早めに行くとして北赤羽駅を8:13発くらいのに乗る予定で、ドンピシャで猛ラッシュ時になります。 そこで質問なのですが、ココで他者の質問を拝見した限り、赤羽駅～が本当の地獄だと理解しました orz 実際どの程度なのでしょうか？っと言っても混んでる事は言うまでもないと思いますが、何と言いますか、身動きの度合いや出るときなどの様子を教えて下さい！ また、少々時間や手間がかかっても、池袋で山手線などに乗り換えたりした方が良かったりするのでしょうか？ 田舎暮らしで都内の事がわからないので、毎日の通勤を頑張ってらっしゃる経験者の方教えて下さい！ また、私の挙げた駅は、どちらも赤羽駅より前の駅なんですが、座れはしないとして、ちょっとは楽になる様な工夫やコツみたいなのがあれば是非教えて下さい！

けいおん！みたいなアニメありませんか？