ruden の回答履歴

当方AF24タクト（スタンドアップではありません）を乗っていますが、先日ライトが点灯しなくなりました。素人なのであまりよくわからないのでわかる方のご意見をお聞かせください。 思い当たることを記載させていただきます。 ライトがつかなくなる前に何度か走行中ライト・メーターランプ・テールランプが点滅したことがある。 現状ライト・メーターランプ・テールランプが点灯しない。 バッテリーは新品に変えたばかり。 ウインカー前後ともに正常に動く。 セルモーターも正常に動く。 ブレーキランプは点灯する。 エンジン始動・走行に問題なし。 以上気づいた点です。 自分なりに色々調べたのですが一番可能性が高いのはレギュレターの不具合？なのでしょうか？ わかる方がいればご指導の方よろしくお願いします。

観覧していただ きありがとうございます。 私はNS-1に乗っているのですが 、 チャンバーについて気になることがあったのでわかる方がいら っしゃれば教えていただきたく質問させていただきました。 まず、自分のNS-1の改造点ですが リミッターカット ６８．８ｃｃボアアップ ZEROファイヤーバードチャンバ ー リップスロングファンネル MJ１１５ SJ純正 などなど。。。 最高速は１００～１１０くらい だと思います（メーターの針が 引っ掛かるので９０キロ以上測 定不能） 今回の質問ですが、 MJなどは変えずに ためしにファイヤーバードのサ イレンサーを外した状態（直管 ）で走行してみたところ 最高速が８０キロでした。。。 吹けきっているのかわかりませんがそれ以上伸びなくなってしまいました。 サイレンサー外しただけでなぜこうなるのでしょうか？ 原因として考えられることはなんでしょう？？ 何でもかまいませんので、わかる方、知識のある方おりましたら是非意見を聞かせてください ！！ よろしくお願いします。

ライブディオZXディスクエア抜き についてお聞きしたいのですが、 先日パッドを交換する際にフルードも同時に交換しようと思い行いました。 ですが、以前スマートDIOZ4のパッドを交換した際はエア抜きがきちんとできました。 ブレーキのタッチが綺麗に戻りました。 ですが、昨日ZXのエアー抜きをやっていてもいつになっても空気が抜けずいつになってもタッチが元に戻りません。 元々入っていたフルードも相当汚れていたので中が詰まっていると思いシリンダーとホースはパーツクリーナーにて掃除をしました。キャリパーは時間がなかったのとピストンが押し出せていなかったのででやっていません。 何処かにエアーが噛んでいると思うのですが、何処かに不具合があるのでしょうか？ どなたか詳しい方よろしくお願いします。

原付のdioに乗っています。シャッターキーの鍵のほうのプラのところがつぶれてしまいまわせません。 幸いにもハンドルロックはかけていませんので、バイク屋まで押していくのは可能です。 バイク屋に持っていく以外にも、解決法はありましたら、教えてください。

エンジンがとまって もう一度つけて スロットルを回すと 大きな異音がしたので エンジンをとめました. そしたらキックおりなくなりエンジンがかからなくなりました. 一応改造点ゎ… デイトナ CDI キタコ パワフィル ＫＮ企画 チャンバー 原因わかる方いますか？

ＺＸにつけるサイドスタンドを 友達から貰ったんですけど 説明書がなく… 取り付けかたがわかりません。 取り付けかたを知っている方 教えてください。 お願いします。

live dio zx　II型の外装はI型に取り付けることはできますか？ ハンドルカバー以外は取り付けれると聞いたことがあるのですが、 どうなんでしょうか？ 詳しい方教えて下さい。

なぜ、大阪人は誰も聞いていないのに大阪の話しをしたがるのでしょうか? もう、うっとうしくてたまらないです。 こんな大阪人は"誰かに似ている"と思っていたのですが、ある時、気づきました。 「大阪人って韓国人に似ている!!」 韓国人も誰も韓国のことなんか聞いていないのに韓国の話しをしたがりますよね。 大阪と韓国は大事件でも起こらない限り注目されることがないので、みんなから注目してもらいたいという気持ちが強いのでしょう。 「ぱっとしない地域の人達の共通の心理という気がします。」 みなさんでしたら、大阪人の話しに対してどのように対処するべきだと思いますか? やはり無視するしかないのでしょうか!?

彼女とよりを戻したい 高校生です 付き合ってた 彼女と最近別れました 別れる前は 連絡もあまりしてなく それが続いた後 もうメールも会うことも 出来ないし恋愛対象として見れない と言われました。 そこから全く連絡をとってなかったのですが 2週間ほどたって 向こうから 連絡が来て やっぱり友達で これからもいたいと言われ 前見たくメールもしてます 11月の受験終ったら 遊ぼうまで言われたのですが もうよりをもどすことはできないのでしょうか？ 仲のいい友達のままなのでしょうか？

リモコンＪＯＧについて。 最近になって０～３０Kmの加速がやたらと遅いです。 フルスロットルにしてもイライラするほど伸びません…音だけ… 以前はそんなことはなかっ たんですが最近…… 改造はパワーフィルター・ZEROマフラー・ＣＤＩです。 走行距離は7000キロ 情報少ないかもしれませんが 原因教えて下さい。 素人なもんで↓↓

バイクの電装系について質問です！ スズキのTL1000Rのバッテリーとスターターリレーを 繋ぐ＋の配線が溶けました。 原因が思いつく方教えてください よろしく御願いします

バイクの電装系について質問です！ スズキのTL1000Rのバッテリーとスターターリレーを 繋ぐ＋の配線が溶けました。 原因が思いつく方教えてください よろしく御願いします

CRM50（AD10-100~)　水没後の不調について 川原で遊んでいた際に転倒し、エンジン内部に水が浸入してしまいました。 転倒時にやったこと（やってしまったこと）は以下のとおりです。 ・川の中央で転倒し、暫く（30秒～1分）そのままになってしまった。 ・バイクを起こした直後にキックし、数回ウォーターハンマーした。 ・川から引き上げ、バイクを倒してフライホイールカバーの下の穴から水を抜いた。 ・キャブのドレンより水を抜いた。 ・エアフィルターを外して水を絞った。 ・その後、何度もキックして押しがけによりエンジン始動。 ・クランクケース内の水を抜くつもりで高回転を維持してしまった。 その後、自宅にてやったことは以下のとおりです。 ・エアクリーナーボックスを取り外し、水気を取り除いた。 ・エアフィルターを再度絞った。しっかり乾燥はしてなかったと思います。 ・キャブを取り外し、MJ・SJを清掃。また、キャブ内部をエアブロー。 ・CDI・イグニッションコイルを予備のものと交換 ・電気関係のカプラーを外して水気をエアブローにて除去。 ・スパークプラグを新品に交換（予備がなく熱価が一番あがってます） ・チャンバーを外し、水分がないかを確認。 ・フライホイールカバーを外してエアブローにて水気を除去。 それからというものエンジンは何とかかかりますがまったくアイドリングせず、アクセルに対してレスポンスが悪いです。 しかしながらアクセル開度に回転が追従しない感じで吹けあがりだけは以前と同じです。 チョークを引かないと始動せず、チョークを引いて始動するとなぜかアクセル全開並みにエンジンが回転します。 エアスクリューやアイドルスクリューは一切触れていません。 自分の知識でやれることは全部やったのですがこの有様です。 有識者・経験者の方が居られましたらアドバイス等よろしくお願いいたしますm(__)m