cradle_03 の回答履歴

ついこの間車を購入しました！ 車種は三菱シャリオグランデス。中古で走行11万キロ、型も10年位落ちてます。 そこで質問なのですが、ここ何回もすんなり1回でエンジンがかかってくれません… なんと言えばいいのでしょうか、キーを回してすぐ空ぶかししないと止まってしまうのです。 2回目以降だと空ぶかしをしなくてもエンジンはかかってくれます。 後、夜ライトをつけても暗いといった症状なんですが何原因なのでしょうか？？ ちなみにバッテリーの交換は済んでるらしいです！！ 周りの友人はアイドリングを上げればいいとか言われるのですが、アイドリングを上げて解決するのでしょうか？？ つたない文章ですみません… 車に関しては全くの初心者なので分かりやすく教えていただけると助かります。

ＨＩＤバラストのトラブル？ ＨＩＤが片側点灯せず、始めは‘バーナー切れ’を疑っていましたが、 左右入れ替えてみるとキチンと点きました。 ダメな方はバラスト独特の作動音がしておらず、バラストが原因だとわかりました。 メーカーに修理してもらったバラストを組みしばらく経つと、また同じ症状・・・・。 メーカーに連絡すると‘バーナーとの相性も考えられますので、バーナーも返送下さい’とのこと。 しかし、まともな方は２本とも点灯させることができるいわば ‘当りバラスト’のため、相性って言われても正直・・・。 ためしに違うメーカーの汎用バラストを組んでみました。 ‘ポンッ’と言う音とともに消灯してしまいました。 これは車両側に問題があるのでは・・・・。 バッテリーからリレー・バラストまでの配線は通電しており、 快晴の日に組んでわずかの１時間も満たない為‘水濡れ’もないです。 一体何が原因でしょうか？ 通電テスターで見ただけですので過電流・過電圧かもわかりませんが、 特に配線加工もしておらず、なによりそれまで‘純正ハロゲン’が作動して いたため、考えにくいのですが・・・。 低電流・低電圧が原因で点かないトラブルはよく聞きますが・・・。 リレーヒューズが飛ばず、２コもバラストをダメにしてしまったのですが、 やはり‘バーナー’にも何らかの原因があるのでしょうか？