capslk の回答履歴

現在2段階2時間目です 一段階で1持間オーバー 本日二段階でまた1時間追加されました 確かに自分でも追加なしでは自信がなく 仕方ないと思っておりますが・・・ うまく乗れるコツはありますか？ 目線が直前にしか行っていないのは自覚しており 意識してがんばっているつもりです スラロームが苦手で ターンのときアクセルを吹かして反動で起き上がるという コツがなかなかつかめません どうか私にアドバイスをお願いいたします

今、バイクの買い替え計画を立てています。 私のバイク暦は、原付（ＨＯＮＤＡ「dio」）の次に買ったのが、ハーレー（スポスタ883）というものです。 昔からハーレーに憧れて、就職後必死にお金を貯めて購入しましたが、５年半ほど乗り続けて、だんだん自分のツーリングスタイルに合わないと思い始めました。 私のツーリングスタイルの特徴は、簡単にまとめると以下のような感じです。 ・とにかく長距離（５００～６００km/日）で、高速道路もよく使う。 ・タンデムや荷物をよく積む（旅先でお土産を色々買ったり…） ・峠や急カーブで限界に挑戦…的な乗り方は好まない。 ・ツーリングから帰宅すると翌日は仕事。 そこで、色々調べていたら、ＢＭＷのバイクが機能性も充実していて、とても気に入りました。 特に、Ｋ１２００ＧＴというツアラーバイクがとても気になっているのですが、 ＢＭＷのＫ１２００ＧＴに乗っている方がいましたら、乗り心地や、気に入ってるところ、イマイチなところなど、率直な感想を教えていただけないでしょうか。 また、私のツーリングスタイルに適してるバイクなのでしょうか？ ご意見いただけると参考になります。

頭から首、そして上半身までは、ここ数日の寒さでもへっちゃらです。 でも、下半身がジーパン一枚では寒いです。 ジーパンの上から何か一枚はくとか・・・ 革のパンツが良いとか・・・ やっばり、ライダー用のパンツが・・・ 教えてください。

今、バイクの買い替え計画を立てています。 私のバイク暦は、原付（ＨＯＮＤＡ「dio」）の次に買ったのが、ハーレー（スポスタ883）というものです。 昔からハーレーに憧れて、就職後必死にお金を貯めて購入しましたが、５年半ほど乗り続けて、だんだん自分のツーリングスタイルに合わないと思い始めました。 私のツーリングスタイルの特徴は、簡単にまとめると以下のような感じです。 ・とにかく長距離（５００～６００km/日）で、高速道路もよく使う。 ・タンデムや荷物をよく積む（旅先でお土産を色々買ったり…） ・峠や急カーブで限界に挑戦…的な乗り方は好まない。 ・ツーリングから帰宅すると翌日は仕事。 そこで、色々調べていたら、ＢＭＷのバイクが機能性も充実していて、とても気に入りました。 特に、Ｋ１２００ＧＴというツアラーバイクがとても気になっているのですが、 ＢＭＷのＫ１２００ＧＴに乗っている方がいましたら、乗り心地や、気に入ってるところ、イマイチなところなど、率直な感想を教えていただけないでしょうか。 また、私のツーリングスタイルに適してるバイクなのでしょうか？ ご意見いただけると参考になります。

今、バイクの買い替え計画を立てています。 私のバイク暦は、原付（ＨＯＮＤＡ「dio」）の次に買ったのが、ハーレー（スポスタ883）というものです。 昔からハーレーに憧れて、就職後必死にお金を貯めて購入しましたが、５年半ほど乗り続けて、だんだん自分のツーリングスタイルに合わないと思い始めました。 私のツーリングスタイルの特徴は、簡単にまとめると以下のような感じです。 ・とにかく長距離（５００～６００km/日）で、高速道路もよく使う。 ・タンデムや荷物をよく積む（旅先でお土産を色々買ったり…） ・峠や急カーブで限界に挑戦…的な乗り方は好まない。 ・ツーリングから帰宅すると翌日は仕事。 そこで、色々調べていたら、ＢＭＷのバイクが機能性も充実していて、とても気に入りました。 特に、Ｋ１２００ＧＴというツアラーバイクがとても気になっているのですが、 ＢＭＷのＫ１２００ＧＴに乗っている方がいましたら、乗り心地や、気に入ってるところ、イマイチなところなど、率直な感想を教えていただけないでしょうか。 また、私のツーリングスタイルに適してるバイクなのでしょうか？ ご意見いただけると参考になります。

今、バイクの買い替え計画を立てています。 私のバイク暦は、原付（ＨＯＮＤＡ「dio」）の次に買ったのが、ハーレー（スポスタ883）というものです。 昔からハーレーに憧れて、就職後必死にお金を貯めて購入しましたが、５年半ほど乗り続けて、だんだん自分のツーリングスタイルに合わないと思い始めました。 私のツーリングスタイルの特徴は、簡単にまとめると以下のような感じです。 ・とにかく長距離（５００～６００km/日）で、高速道路もよく使う。 ・タンデムや荷物をよく積む（旅先でお土産を色々買ったり…） ・峠や急カーブで限界に挑戦…的な乗り方は好まない。 ・ツーリングから帰宅すると翌日は仕事。 そこで、色々調べていたら、ＢＭＷのバイクが機能性も充実していて、とても気に入りました。 特に、Ｋ１２００ＧＴというツアラーバイクがとても気になっているのですが、 ＢＭＷのＫ１２００ＧＴに乗っている方がいましたら、乗り心地や、気に入ってるところ、イマイチなところなど、率直な感想を教えていただけないでしょうか。 また、私のツーリングスタイルに適してるバイクなのでしょうか？ ご意見いただけると参考になります。

長いですか？　短いですか？

タイトルのままなのですが・・・ あなたのお気に入りの本屋さんを教えてください。 できれば具体的に地名、書店名、あと好きな理由をあげてくださるとうれしいです。 自分は長野市駅前の平安堂が好きです。 そこそこの品揃えで、わりとゆったりしたつくり、さらに落ち着けるカフェが併設されているからです。

当方の場合は ・Ｂ３１０サニー（過去ウチにあったクルマ） ・Ｅ２４ホーミー（初めて稼いだオカネで買ったクルマ） ・Ｅ２５キャラバン（Ｅ２４から買い替え、ターボの加速にビビった。） ・ＦＤ３Ｓ（今乗ってます。峠に一時ハマりました。） ですかね。 複数回答ＯＫ、ヒマ潰しによろしく。

当方の場合は ・Ｂ３１０サニー（過去ウチにあったクルマ） ・Ｅ２４ホーミー（初めて稼いだオカネで買ったクルマ） ・Ｅ２５キャラバン（Ｅ２４から買い替え、ターボの加速にビビった。） ・ＦＤ３Ｓ（今乗ってます。峠に一時ハマりました。） ですかね。 複数回答ＯＫ、ヒマ潰しによろしく。

四輪に引き続き二輪編。 ・ホンダ　タクティ（１２歳の頃バイクの運転初体験） ・ヤマハＪＯＧスポーツ（１６歳で免許取得して１７年乗り続けてます） ・ヤマハＴＺＲ２５０Ｒ－ＳＰ（中型免許取得後初バイク。無謀だった。） ・ホンダＮＳＲ５０（コレ乗れば上手くなるわと痛感） ・ＭＶアグスタＦ４－１０００Ｒ３１２（色々な意味で究極＆衝撃だった。） 複数回答ＯＫ、ヒマ潰しによろしく。

カメラ初心者です。 近々子供が産まれます。 ０才からの記録を残しておきたいと考えています。 いままで専らデジタルコンパクトカメラばかり使ってきました。 しかし、撮った写真の綺麗さ、画質には、必ずしも満足はしていません。 一眼レフなら、もっと綺麗で高精細の写真が撮れるのではないかと思うのですが。 それに、一眼レフなら高速連写が出来るとか、子供の一瞬の動きや表情を捉えることが出来るらしいので魅力を感じています。 子供を撮るには、やはり一眼レフがあった方がいいでしょうか。 また、どのメーカーのどの機種がお勧めかも出来れば教えて下さい。 初心者なので、使いやすい機種がいいです。 よろしくお願いします。

いつお世話になります。 過去にバイクについて教習についてアドバイスを頂き、先日大型2輪の免許を取得しました。 予定通りにCB900Fを知人より譲渡も済んで、3回数名で日帰りツーリングに行きました。 http://oshiete.nikkeibp.co.jp/qa4362110.html 11月に初ソロツーリング行こうと思っています。 行く先は千葉県です。 30年前の父の写真では『千葉県　しょう油屋にて』と言う短い説明と瓦屋根の家並が写っている写真が数枚あります。 醤油屋さんの醸造所は黒の塀（写真はややセピア気味）があります。 近代的な大工場ではなく昔ながらのこじんまりとした工場のようです。 昭和の懐かしい感じの町並みとこんな醤油屋さんはまだ千葉県にありますか。 父は無精なのか肝心の地名が書いてありません。 こんな街があるよと言う情報を待っています。

シューベルトのヘルメットについて教えて下さい。 使用されている方(おもにJ1)、何でもいいので情報下さい。 先日、高速道路を500kmほど走行しました。 風切り音や風圧はかなり応えました。 アウトバーンを走ることを考えて、その辺の対策がしっかりされてそうなシューベルトを検討しているんですが、やっぱり高価なので．．． 通気性、内装の洗いやすさなど、トータルで見て国内製と比べてどうなのか気になります。

デジタルカメラで連射撮影されたJPEGのファイルをパラパラ漫画のようにして再生したいのですが、何か良いソフトはありますか？ 再生して、このファイルをMPEG等にしたいと思っています。 有料でも構いませんので、教えてください。

今バイクを選んでます。 シングルバイクってどうゆう意味ですか？シングル(単気筒)エンジンのことですか？それともシングルシートのことですか？教えてください！

二輪免許（MT普）をとって3ヶ月、バイクを購入して2ヶ月が経ちました。 どうにも運転がヘタで悩んでいます。 ちなみにヤセ型・非力・《運動神経最悪》な女です。 スポーツの経験は無く、スキーやスノボすら【一度も】やった事がありません。 少しでもマシになろうと、某バイクスクール（初級）へ数回参加しました。 結果はいつも散々です。。。 免許とりたての人や、まだ全然乗ってない人も参加していますが 私と比べたら上手いです。 「初級すら私には無理だ」と痛感しました。 まず、車体を傾けて曲がる事ができません。 （自転車ですら怖くて傾けて曲がる事ができません） 指導員のアドバイスも、スキル本に書いてある事も 頭では分かるのですが、身体が言う事を聞きません。 致命的です。 タンクを強くはさんで行きたい方向へ向かせるというのは なんとなくコツが分かりましたが。。。 まわりで乗ってる人が皆無なので、ツーリングに行ったり 身近な人からアドバイスを頂く事はできません。 みなさん、最初から運転は上手でしたか？ また、どうやって上手くなったんでしょうか？ ご教授いただければ幸いです。

この度、普通自動二輪免許をとることが出来ました！ 初めてのバイク購入なのですが、どんなバイクを購入したら良いのか（排ガス規制等もふくめ）全然分かりません(TOT)。。。(TOT)。。。 ・初心者向き＆女性向きのＭＴ車はありますか？ ・中古車で購入予定です（25万円くらいまでに抑えたいです） ・出来るだけ維持費の低いものが理想です。 外見的にはバリオスIIやホーネットを考えていたのですが、上記の条件に当てはまるのか・・・全くわかりません。 本当に何にも知らない状態で質問して申し訳ないのですが、何卒良きアドバイスをよろしくお願いします！(>O<)！(>O<)！(>O<)！

　５０歳を過ぎて、中型限定解除（教習所で）したオヤジです。 １２年ぶりのリターンということで、バイク屋の進めもあり、単気筒ＣＢ４００ＳＳを新車で購入し、３５００Ｋほど乗りましたが、性能的にあきてしまい、当初教習で馴染んだＣＢ750をと考えました。 　しかし最近　新型のYAMAHA FZ1 FAZERがいいかもと思いはじめています。 ただ50過ぎたおやじがいい年かぽじってFAZERかよ。との自問自答もあります。 　経験者の方で、よきアドバイスいただけたら幸いに存じます。 　

先日、中免を取得しました。 今シーズンはもう、沢山乗る機会はないと思うのですが、近々、ウェアの購入を考えています。 が、私、普段の洋服のサイズがLLサイズです。 ネットで検索して、色んなショップを見ましたが、あまり大きいサイズはなくて…(>_<) そもそもの造りがタイトな物が多いので、特に自分に合うものが見つかりません。 メンズの物を着るしかないのでしょうか？ どなたかおススメのショップを教えていただけたら…と思います。 よろしくお願いいたします。