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ATF交換は通常、走行何万キロでするものですか？ 知人などに聞いても意見はまちまちなので・・・（交換しすぎなどもあまりよくない）など 専門家さんの意見など聞いてみたいです お願いします。

最近１３年式のダイハツムーブ　エアロダウンＲＳを購入しました。 初めての軽と三気筒ターボ車ということで今まで乗っていた乗用車（２ＬＦＦ車）との差で戸惑ってます。 エンジン音が思っていた以上に大きいのは（アイドルも900～回転ぐらい）普通なんでしょうか？ またエンジンを始動する際、キーを回すと「シャキーン」と付近の人が振り返るぐらい鳴り響きエンジンが始動します。 結構過走行車なのでそうゆうものなのかなと思っていますけど不具合なのであれば、お詳しい方ご教示お願いできますか？宜しくお願いします。

自動車１種免許のテストで 「オイルの質と量は電圧計で計る」 という問題がありましたが、これは正誤どっちですか？ 調べたんですが、調べ方が悪いのかわかりませんでした。

車の修理について教えてください。 4年前の話ですが、車（日本車）の後部をぶつけられる事故をしました。 こちらに責任は無く、相手の保険で修理がされるということで購入したディーラーに車を持ち込んで修理の見積もりと依頼をしました。 修理が終了してしばらくした時、トランク内がとても湿気ることに気がつきました。 事故以前はそのようなことはまったく無かったので、修理後のトランクの密閉性に問題があると再びディーラに再修理を依頼しました。ディーラーは再修理を終えて「しばらく様子を見てください」とのこと。 週刊誌をトランクに入れてしばらく様子を見ていたのですが、時間がたつとやはり入れていた週刊誌が湿気でブヨブヨになりました。 再びディーラーに持ち込み再再修理を依頼。2度目なのでディーラーはもっと詳しく調べますとのことで、前回よりも多い日数の間、車を預けることになりました。 そして修理後に「しばらく様子を見てください」とのこと。 しかしそれでも湿気は止まらず、梅雨の季節になったら、トランク内のスペアタイアを設置する部分に水が溜まり「チャプチャプ」という音がするようになりました。 さすがに怒りがこみ上げてきて、再度ディーラーに持ち込み＆修理。そして再度「様子を見てください」とのこと。 その後もこういったやり取りが何度か続きました。そのうちに夏になり雨が無くなったので現象が確認できなくなり、時間が空いてしまったのでディーラーに苦情が言いにくくなり、そのままうやむやになってしまいました。 それから4年ほどたっていますが、いまだ雨の季節になるとトランクに水が溜まります。 その度にいいかげんなディーラーに怒りを感じています。 ディーラーというものはこんなものなのでしょうか？ ディーラがこんないい加減では、本当に車を修理したい！と思ったとき、どういった修理屋に修理を依頼するべきなのでしょうか？ どうかよろしくお願いします。

初めまして。ホンダシビック（EG-9）に乗っています。 昨日からなのですが、信号で停車するときなど、停まる直前に滑っているわけでもないのにABSが誤作動するようになってしまいました。 ハンドルをきってゆっくり曲がるときも誤作動を起こし、ガーガー言ってます・・・原因はおそらく足回りについているセンサーではないか？と知り合いに言われたのですが、原因が確定できず困っています。ディーラーに行く前に少しでも原因がわかればと思い質問させていただきました。どなたか同じような症状になった方。または解る方教えていただければ嬉しいです。よろしくお願いします。