sistemaのプロフィール

自分のロードバイクはシマノSORA9sですが、105へコンポ丸ごとアップグレード交換を考えてます。 ついでにワイヤー類も新調するつもりです。 フルコンポ交換を未経験の私が工具を揃えて時間をかけて少しずつやるか、 今回は工賃払って店に全てお任せして、いずれくる部分部分の消耗品の交換などから経験していくか、迷ってます。 ただ気がかりなのは、 現状、ハンドルを左右に回すとヘッドがゴリゴリしてたので、フロントフォークを外してオーバーホールを試みたところ、外す手順はあってるのに、ど～～してもフレームから外れなくて（プラハンで叩いたりもしましたが）諦めた経緯があります。これはプロショップに診てもらいたいと思いました。 結局その辺を店任せにするのであれば、全部お任せしたほうが良いのでは・・・と。 費用はいくらかかるかまだ分かりませんが、おそらく１０万コースですよね。。。 いっそのこと新車に買い替えも検討してますが、今のフレームでもっと遊びたいと愛着もあるし迷うところです。 なんだか質問というより悩みみたいで申し訳無いですが、皆さんはどう思われますか？

スポーツ系大手のY’Sロードさんやセオサイクルさんで 他店購入（ネット通販）の自転車を持ち込み ギアやディレイラー（持ち込み店で購入します） の交換をお願いした場合、どのくらいの工賃がとられるのでしょうか？ 実際に体験された方、いらっしゃいますか？ イメージ的に、作業を断られたり渋々やられたり ものすごい高い工賃請求されたりしそうで・・・・

クロスバイク、あさひのシェボーを通勤で使っています。 シートクランプの締め付けが弱いのか、走行しているとシート ポスト（サドル）がすぐに下がって来てしまうようになりました。 購入して半年位です。 クイックリリースタイプのシートクランプなのですが、これを ボルトタイプに変更すると固定面で効果は有りますか？ それとも他に良い対処方法が有るのでしょうか？

おはようございます。 ティアグラと１０５の乗り味の違いはどんな所にありでしょうか？ ネットで調べても具体的に記述してあるところがなく質問してみました。