depaxxのプロフィール

fzs1000に乗るものです。警察主催の講習会によく参加し、傾斜走行（ジムカーナ的走り）を楽しんでいます。その中で、より軽快な走りを目指し、自分なりのメンテ・カスタム（マスターシリンダーのラジアル化、キャリパーのOH、スプロケットの歯数変更など）をこつこつとやってきました。軽快な走りをするには、やはりマフラーの変更が最も効果的とは思っておりますが、やはりエンジン関連に手をつけるには躊躇いたします。交換後、ドン付きなどになったら、素人メンテの小生には調整などお手上げです。（マフラーは中古パーツ屋かオークションで購入を考えています。） さて、皆様にお聞きしたいのは、社外品のマフラー交換でエンジンが不調になったなどの経験はありますか。また、スリップオンのみの交換とフルエキまでの交換を両方体験された方で、軽快感など大きな違いは感じられましたか。また、YAMAHA社のEXUPを取り外した影響は結構ありましたか。質問ばかりで恐縮ですが、何卒、ご回答のほど宜しくお願い申し上げます。