malkoba の回答履歴

2008年のBD1を昨年末にかって、室内保管。2週間前ぐらいから本格的に通勤デビューしました。仕事場でも畳んで部屋に室内保管していました。昨日、帰宅中に急に前輪ががたがた揺れるようになって、前輪の振れがでてきたのかなとおもっていたのですが、走っているうちにどんどん急激に振れがひどくなって、突然ブレーキに前輪が引っ掛かったみたいで、がくんと止ままって転んでしまいました。ヘルメットをかぶっていたので、打ち身だけですんだのですが、歩道じゃなく、車道だったら大事故になったかもしれないような転倒でした。BD1をみてみると、前輪のスポークが全て左右かなり緩んでいる状態でした。後輪のスポークの緩みはありませんでした。本日ショップのもっていったところ、40年間、この仕事をやっているが、こんなことは初めてで、原因が思いつかない。といわれました。どのような原因が考えられるでしょうか。軸はおれてなく、空気圧も2週前に入れ直して既定値にしてありました。教えてください。

2008年のBD1を昨年末にかって、室内保管。2週間前ぐらいから本格的に通勤デビューしました。仕事場でも畳んで部屋に室内保管していました。昨日、帰宅中に急に前輪ががたがた揺れるようになって、前輪の振れがでてきたのかなとおもっていたのですが、走っているうちにどんどん急激に振れがひどくなって、突然ブレーキに前輪が引っ掛かったみたいで、がくんと止ままって転んでしまいました。ヘルメットをかぶっていたので、打ち身だけですんだのですが、歩道じゃなく、車道だったら大事故になったかもしれないような転倒でした。BD1をみてみると、前輪のスポークが全て左右かなり緩んでいる状態でした。後輪のスポークの緩みはありませんでした。本日ショップのもっていったところ、40年間、この仕事をやっているが、こんなことは初めてで、原因が思いつかない。といわれました。どのような原因が考えられるでしょうか。軸はおれてなく、空気圧も2週前に入れ直して既定値にしてありました。教えてください。

こちらのカテでは初めて質問をさせていただきます。 宜しくお願い致します。 5年ほど前に自転車を趣味にしようと思いマウンテンバイクを買いました。 購入当初は仕事も忙しく、子供も小さかった為になかなか乗ることができず、年に数回乗る程度でした。 最近はやっと下の子も補助輪をはずして乗れるようになり、私も仕事に余裕が出てきて休日に子供達と近所のサイクリングコースへ行くようになりました。 とは言っても３ヶ月に１回行くかどうかですが。 そこで本題の質問ですが、マウンテンバイクに乗った後（今では翌日くらいから）首がとても痛くなり、かなりの頭痛まで引き起こしてしまって、翌日ずっと調子が悪くなってしまいます。 マウンテンバイクは一応メジャーなメーカーで、ルック車（でしたっけ？）ではありません。 サイズも購入時にショップで身体のサイズを測ってもらって選んでいます。 それまでマウンテンバイクに乗っていなかったのと、購入後もたまにしか乗らないため姿勢が慣れていない（もっと言えば運動もやっていない為首が鍛えられていない）のだと自分では思っています。 乗り方は子供がまだ小さく、サイクリングというより広いところで行ったりきたりしてるのに付き合う形で、腰を浮かせてゆっくり走っていることが多いです。 ですので余計に首に負担がかかるのではないかと・・・。 サドルとハンドルの高さはほぼ同じに設定してありますが、先日首の負担を考えてサドルを少し下げました。 もしかしたらそもそも車体のサイズが合っていないのではないかという疑問もありますが、やはり鍛え方が足りないのでしょうか？ もしくは乗車姿勢が悪いのでしょうか？ 趣味でロードやＭＴＢに乗られている方は首を鍛えたりしてるのでしょうか？ または乗る前（乗った後）に首のストレッチなどをしてるのでしょうか？ 何か良い解消法や鍛え方があればアドバイスをお願いします。 ちなみに先日サドルを下げたときはそれほど痛くならなかった気がします。

これからの通学にかけて自転車を購入しようと思っています。 自転車については詳しくありませんので何が良いのか悪いのかさっぱりです。ちなみに今まではママチャリを使って高校にかよっていました。 今　見た目だけで気になっているのは ・bianchiのＰＩＳＳＡ　ＦＡＭＩＬＹ http://www.cycleurope.co.jp/2006/pissaf.htm ・LOUIS GARNEAUのMV 1 http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/luis_garneau/mini/mv/8mv_1_page.html あと折りたためるDAHONのMETOROですが性能が悪いと聞いたので迷っています。特別、折りたたむ必要はないですが値段的には手頃で助かります… ルイガノとビアンキの形が似ているのでそれぞれの長所、短所を踏まえたうえでどちらが良いか教えてくれたらうれしいです↑ 参考までに私は古着系です。

ロードバイクについての本を読んでいたら、ロードバイクと一緒に買うグッズ（空気入れとかパンク修理グッズ等）でヘルメットの購入優先順位はあまり高くなくてもいいと書いてありました。 何故ならヘルメットは「転んだ時に効果を発揮するもの」であって、「転ばないためには何の効果も発揮しないもの」であるから……だそうです。 それだったら、転んだ時ように投資するのではなく、転ばないようにするために投資をした方が良い……と書かれていました。 これって、正しいのでしょうか？ もちろん、資金に余裕があるのならば買うに越したことはないのですが、資金にあまり余裕がなければヘルメットよりもアイウェア等を購入した方がいいのでしょうか？ 僕はそうは思えないんです＾＾； 確かに、目を保護するためのアイウェアも大事ですが、万が一に備えてヘルメットは最優先で購入した方がいいと考えています。 ですが、意見は人それぞれ違うでしょうから、ぜひ皆さんの意見を聞かせていただきたいのです。 どうか、よろしくお願いします。

コンパクトデジカメの画素数が今や1,000万以上になっていますが・・ ある人からハガキサイズ程度の大きさであれば５００万画素以上は 見た目で分からないというようなことを言われました。 確かに５００万画素と７００万画素では殆ど変わらないような気もします。 500万と1,000万なら倍あるから通常のスナップ写真サイズでも 見た目の違いが有るのでしょうか？ また画素数の違いが目で見て顕著に分かるのはどのくらいの写真サイズ からなのでしょうか？大まかな基準のような物があればそれもあわせてお教えください。

身長１８１ＣＭ ２０インチ折りたたみ希望です。 ホームセンターなどで見てみるとシートが低すぎます。 ピラーの限界線まであげても踵が地面にべったり。 昔はオーダーメイドフレームで５６０ｍｍのランドナーに 乗ってました。 長身長で折りたたみ愛用の方はどうしているのでしょうか