バイク・原付自転車

3YKに3WF90のエンジンをスワップして乗ってます。この間エンジンを焼き付けたので(ボアアップ仕様)同じボアアップ(96㏄)にしてプーリー(ウエイトローラー8g3個)、クラッチ、クラッチアウター、ベルト(KN企画)全て新品を組んで慣らし運転も終わり頃に全開に近くまで走行中にシューとフルフェイスでも聞こえるくらいの音と共にストールしました。止まってからセルをかけるとエンジン始動…走行するが何かエンジンの音が重い感じでストールで原因が分かりません。因みにこの状態になる前もボアアップ組んだ時は、その様な症状が出なかったため何が原因なのか何卒宜しくお願いします。

プラグコード、イグニッションコイル、CDI社外品の物をつけてます 日が飛ぶかチェックショートしたりキックでエンジンかけよーとするとイグニッションコイルからシューと音がして煙が出て穴が開きました！ 原因分かる方教えてください 変えた方がいいパーツも教えてください！

【バイク】自動二輪のキャリパーとドラムって何ですか？ キャリパーは前輪しか付いていないのでしょうか？ ドラムも後輪にしか付いていない？ なぜ？

異常に車間距離詰めてきたり、追い抜きざまに幅寄せしてきたり。 バイクにやたらきつく当たる車乗りって、バイクに親ｺﾛされた恨みでもあるんですか？

一足加速時パツン！と、何か？に当たる音 二足加速時パツン！と、何か？に当たる音 三足、4足も同様！ なお、加速時だけ音しますが、 安定速度は音しません。 チェーン張り問題無し カバー取って走行しても同現象です カブ110一年二ヶ月で走行二万キロです チェーン油もたっぷりしてます。 定期的に！ もちろんオイル交換エレメント交換も定期的にしてます 考えられる原因は？宜しくお願いします

ホンダGB250についての質問です。このバイクは乗りやすいですか？壊れやすいとかないですか？ １０年くらい前にバイクに乗っていたのですが最近また乗りたくなって探していたらGB250に興味が出てきました。オーナーさんどうですか？

ヘルメットのシールドについてお尋ね致します。透明のシールドでも、「98％UVカット」とありますが、あれは、そのまま信用してもよろしいのでしょうか？

先日、USB給電でスマホとモバイルバッテリーを充電していたのですがスマホが充電できなくなってました。ケーブルを抜き差ししたら充電できたのでそのままにしていたのですが、ABSランプがいきなり点滅。少し走ったらすぐに消えました。他にもアイドリング中にエンストもしました。これって消費電力大きくなってバッテリーに負荷がかかったということでしょうか？詳しい方教えてください。

メットインがあるのにヘルメットが入らない人って、バイクを降りる時はどうしてるんですか？

初期始動の際、エンジンがなかなかかかりません。 キャブにバクダンをかけるとエンジンがかかり乗っている間は問題なく、乗った直後もエンジンはかかります。しばらく(30分)エンジンが冷える？とエンジンがかからず、しつこくセルを回すか、もしくはバクダンを使用するとエンジンはかかります。ガソリンタンク内部には、圧縮がありチェックバルブ？には問題無さそうです。燃料ポンプ？とも思ったのですがエンジンがかかると問題がない事を見ると違うような気がします。プラグも濡れております。ガソリンに水？が入っている気配もありません。（走行中、何も問題がない為）シリンダーヘッドのパッキンに亀裂？が入り、冷却水がシリンダー内部に入っている？ただそれだと走行中になんらかの違和感があると思いますし。詳しい方のアドバイスをお待ちします。

傷だらけでシールド交換したいのですが 探し方が悪いのか？ ヒットしません！ ヘルメットシールドに刻印以下されてます。 同じ形で透明を探してます。 探して欲しいです。 宜しくお願いします。 HARD-02 EXCEEDS VESC-8 NOT WARRANTED SHATTER-PROOF IF TINTED, FOR DAYTIME USE ONLY MANUFACTURED BY HANMI GLOBAL

以前は、フルフェイスのヘルメットを使っていたのですが、訳あって最近はジェットヘルメットを使い出しました。使い始めて気が付いたのですが、フルフェイスに比べて日焼けしやすいことです。そこで添付写真のUVカットのフェイスシールドを買ってきたのですが、どうも外見的にイマイチでした。そこで街ゆくライダーのを観察していると、同じジェットヘルメットのフェイスシールドでも、ヘルメットの専用の取付用ボタン？に取り付けるタイプではなく、顔面に、より近い感じで覆っているシールドを見かけました。外見も悪くは無かったです。そのようなタイプのシールドは、何て呼ばれているシールドなのでしょうか？

ス－パ－カブの始動がときどきできない。 ※走行累積は12000mくらい ※キャブを販売店で掃除してもらってしばらくは始動OK ※プラグも清掃、綺麗、先端クリアランスは正常範囲 ※スタ－タモ－タ－はない。 ※キックで、エンジンがかかったり、かからなかったり、気まぐれ。 ※燃料バルブを開、10分くらい放置、キックをするとかかることが 多いが、バルブを開の直後はいくらキックしてもエンジンが かからない。 いっそ、全く始動しない方が直しやすいと思うのですが、きまぐれ不動に困っています。 どうたらいいですか?

深夜爆音バイクの走行音がうるさく、引っ越しも考えているほどですが、なぜ岸田先生は取り締まらないのですか?

車なら4本替えても工賃1万円とかなのに、バイクはスクーターサイズでも前後で1.2万とか1.3万とか、どうしてバイクのタイヤ交換工賃は車に比べると割高なんですか？

HONDA 4Lモンキー（Z50J初期型）でキャブレーターフロート室のゴム性パッキンが劣化しガソリン漏れとなってしまいました。 メーカーの代替品（と思われる）パッキン（16010-114-305）を購入し取付ようとしたのですが、劣化したパッキンと比較すると、サイズ（内径）は同じですが、パッキンの厚さが薄い（細い）ものが届きました。 取り付けてみたのですが、やはりフロート室のパッキン部分からガソリンが漏れて（滲んで）きます。パッキンはガソリンに触れると膨張するとの記事もあり、これは時間と共に漏れなくなるのかどうかわかりません。（それまで漏れ続けるのもおかしいと思いますが・・・） これが正常なのか、もっと厚みのあるパッキンがあるのか、ご教授いただけると助かります。 よろしくお願いいたします。　

バイクのヘルメットを前後反対にして被っている人が 非常に多いのですが、法的には問題ないのですか？ バイクが転倒して路面その他に頭部をぶつけた場合の 保護効果は前後反対でも変わらないのでしょうか？

ジャイロX(TD01)ですが、スピードメーターのライトがハイビーム時の標示灯が点きっぱなしになり、でもライトはハイ/ロー共に点灯せず、 プラス左側前方のウインカーがすごくゆっくりカチカチ点滅するが、後方は点灯も点滅せず でも右側は正常に作動、 一度左側ハンドルのスイッチ回りを交換して、一時的に改善されましたが10日程で再発、 その後レギュレーターの交換しましたが全く改善されず ネット等でも同じ事例がなく原因が分からくて困っております。。。 誰か分かるかたがいましたらご回答の程お願い致します。

750とか1000とかの大型バイク。高速道路でも安定して怖くないのですか？

【バイク】バイクシートのスポンジには「あんこ」が付いているので、シートが破れたからといってスポンジに直接テープを貼ってはいけない。テープの粘着面にあんこが付いて、シート補修時にテープを剥がすとあんこまで取れてしまう。 質問：あんこって何ですか？ あんこ単体で売ってないのですか？スポンジに振りかけるパウダー状の粉ではないのですか？ あんこの成分って何ですか？ 教えてください。