バイク・原付自転車

Hello,everyone. 私はしがないバイク乗りで、今はカスタムを特にせぬまま載っています。 せいぜいハンドルカバーを付けているくらいです。 ですが、ネットで、やれナビを付けただの、シガーソケットがどうしただの、携帯の充電がどうしただの、そのようなカスタム情報を見るにつれ、私も自分のバイクをカスタムしたくなって参りました。 しかし、私にはバイクの機械的な知識はおろか、電気工学的な知識もまったくありません。 そんな私ですから、カスタムにあたり、バイクの機構面での基本的なことから、電気工学面の基本的なことまでカバーしている本などがございましたら紹介していただきたく存じます。 1冊にまとまっている必要はありませんので、それぞれ紹介していただいても結構です。 よろしくお願いしまーっす！！

フレームとフロント周り以外がほぼ無事な事故車があり、復活させたいです。 フロント周りや外装は揃い、残りはフレームだけとなりました。 書類付きフレームを探しているのですが、 ここ数年の人気車種にも関わらず、まだ見つかりません。 （新しすぎてまだない、というほど新しくもないのですが） ヤフオクでアラートをかけてチェックしていますが、見つかりません。 「解体屋で」と言われそうですが、 近所の解体屋を数件見ても、自動車ばかりでバイクなんてありません。 バイクのフレームを多数在庫しているショップや解体屋など、 ご存知の方いらしたらご紹介ください。 （ディーラーで新品フレームを購入して職権打刻、というルートは考えておりません）

よろしくお願いします。 当方、1981年製のCB750F（ノーマル）に乗っています。 先日お若い方から「旧車に乗られているのですね」と言われました。 その方の年齢はバイクより若いので、生まれる前のバイクは基本的に旧車と言う分類とのことです。 どの方でも自分が生まれる前のバイクはあるので（100歳なんてのは除きますが）、そんなバイクは旧車だそうです。 30歳の方なら1979年以前のバイクは旧車でそれ以降は大雑把に中古車なんでしょう。 20歳の方なら1989年以前のバイクと言う事になります。 旧車の考え方はこんな分類なのでしょうか？ それから・・・ クラシック、ビンテージ、オールド、ノスタルジックなんて言い方もあるようなのですが、何か使い分けのようなものはありますか？ ～風と言う最近のバイクをわざと古く仕立て直したものは除きます。

最近ビッグスクーター（skywave）を購入しました。 そこで、遠くにに行きたいと思っています。 ツーリングは遠くへ行くときどんな服を着ていくものなんでしょうか？ 是非回答お願いします。

バイクはグランドアクシスです。 デイトナサイレントSPマフラーを購入したのですが、デイトナ直接ガスケットの注文をしようと電話したところ、販売していないといわれました。 どのガスケットを買えば良いのか分からないのでアドバイスを下さい。 商品名や型番、URLなどを教えて頂けると助かります。

トマゼリのセパレートハンドルをバイクに装着しているのですが、 下記URLの図の「C」と「B」のパーツが垂直にくっついたまま 固着してしまい、稼動しなくなってしまいました。 ゴムハンマーで叩いたり、CRE550を吹き付けながら 二日ほど浸透を待ったりもしてみましたが、 一向に解消される気配がありません。 どなたかよい解決方法をご存知の方がいらっしゃいましたら ご助言をお願いします。

モンキーの６Vに乗ってるんですが、最高速が６０キロぐらいで３速からスピードが伸びにくいです。 改造点は社外マフラー、PC２０、ファンネル、スプロケF１５、R２８でプラグの焼け色もいい感じです。 どうすればスピードが伸びますか？ボアアップはしないつもりです。 おねがいします。

原付きバイクの免許を取りたいのですが 教習所ではなく、自分で勉強して取得すると聞きました。 全く何をすれば良いのかわかりません。。 まず免許センターに行けば良いのでしょうか？

こんばんは。皆さんはビッグスクーターについてどう思いますか？ 私はマジェスティに乗っています。 オートマで運転は楽だし荷物は入るしカッコイイ乗り物だと思うのですが、熱心なライダーさんからの評判はあまりよろしくないみたいです。 へんちくりんな改造してる奴はともかくまともにビグスク乗ってる人をどう思いますか？

原付の自賠責をコンビニで払ったんですが そのときに前のバイク屋でやってもらった時の 手書きの文字を見ながら車体番号を打ち込んだんで レジで清算してシールとか紙をもらいました 家に帰ってから活字の書類を見て１をＩと勘違い していたことがわかりました・・・うかつ！ よくわかんないんですが事故ったらヤバいですよね？ 最近こういうミス多くて(´；ω；｀)ブワッ どこへ行って何をすればいいんでしょうか・・？ ここからさらに金がかかるなんてことは・・ 詳しい方お願いします！

ホンダのフォルツァ（ＭＦ－０６）を今年の夏、個人売買にて入手しました。 今、１万２０００ｋｍ走行していて　譲って頂いた時に　ある程度のメンテナンスをしてくれていました。　 先日、近場の移動の際　少しでもエンジンを温めておこうと思い バイクのエンジンをかけて　アイドリング状態でしばらく置いておいたら　エンジンが停止となる事態に…　 この先、寒くなるので　心配になってきました。 そこで　ご質問なのですが 　１、自動チョークはこのバイクには付いていないのでしょうか？ 　２、プラグ交換をしたらどうでしょうか？ 　３、何かエンジンが止まってしまう事態にならない為に良い方法はありますでしょうか？ 現段階では、走り出してしまえば　エンジンが止まってしまう事は無いのですが　これから冬場に向かいますし 通勤で毎日使用しているので　不安になって　ご質問させていただきました。 バイクには乗るばかりで　全くの素人ですので　ご教示頂ければ助かります。 どうぞ　宜しくお願い致します。 　

自分は現在２５０ｃｃのバイクに乗っている免許取得２ヶ月のぺーぺーです 質問なんですが、町や普通の一般道路で走っていると絶対、前の車と接近してスピードを落とさなければならないときがありますよね？ うまい人や経験のある人などはその車の横をスイスイいってしまうんですが、いかんせん私は車の横を通っていくのがニガテです。 しかし、ときどき車のほうが中央線によってくれる？（そんな気がする） 事があります。しかし、びびりな私はその車が道を譲ってくれているのか？単に右に寄っただけなのか？どちらなのかいつも迷っています。 本来ならバイクの特徴を生かして追い越すのが普通だと思いますが、 どうでしょう？ あとやはり車の後ろでチンタラ走っているバイクは周りから見てウザイんでしょいうか？

ヤマハ　マジェスティＣ（５ＳＪ）の説明書がダウンロード出来るサイトありますか？？ 中古で買ったので取説が無くて・・・

検索しましたが満足のいく答えがなかったので質問させていただきます。 今度ユーザー車検に行く予定です。 引越しをしたので同時に住所変更もします。 住民票を持っていくだけでいいらしいのですが、 新しいナンバープレートはそのときに付けてもらえるのでしょうか？ その際、車検とは別に住所変更にかかる費用もわかりますか？ ナンバープレートってお金かかるんでしょうか？ よろしくお願い致します。

友人から１万でソコソコの原付を譲ってもらえそうなんですが 私は仕事もあるし、メカオンチなんので自分では修理できません 車でもバイクでも故障は付きものです 別にお金は払っていいのですが、例えばカブを譲ってもらったらメーカーのホンダディーラーに持っていけば面倒見てもらえるのでしょうか？ それとも買った店でしか見てもらえないの？ 経験者限定でお願いします

免許取得後一年未満の二人乗りは禁止されていますが、 つかまった場合、タンデマーはパトカーに目的地（自宅とか）まで乗せられていってしまうのでしょうか？ それとも即座にその場で下りろと指示を仰がれるのでしょうか？ 周りになにもない幹線道路で止められ、その場でおりろと言われたりしたのならどうなるか気になります…。 自分は免許取得から一年以上たってますので違反するためというわけではありませんが、 気になったので質問しました。 知っておられたり、実際経験した！など実体験があれば聞かせてください。

先日バイクのタイヤがパンクしたため元バイクショップ店員で今僕の働いてるコンビニの先輩になおしてもらいました。 どうやらチューブが破れていたらしく、先輩は本当に丁寧に直してくれました。 代金もチューブ代2000円だけで良いと言ってくれました。 修理が終わり、家の敷地内でほんの10メートルほど乗ってみたら完璧に直ったと思い、先輩に礼をして別れました。 しかしその後公道で乗ってみるとバイクがガタガタと上下に振動します。 パンク前では絶対になかったら揺れ方です。 タイヤはちゃんと空気も入っています。 この原因はなんでしょうか? おそらくバイクショップで修理しないといけないと思いますが修理代はどのくらいでしょうか? 先輩には本当に一生懸命やってもらったのでこの事は先輩に内緒にしておきたいと思っています。

こんにちは！！昨年の十月に中型バイクの免許を取ったんですが、一ヶ月で事故をしました。内容は2ｔトラックが僕にきずかず車線変更して接触し僕が転倒しました。（ちなみに逃げられました）そして今年の九月に自転車が急に飛び出してきて、よけて転倒。（相手に怪我はなし）今のとこ大きな怪我はないんですが、次はどうなるかわかりません・・・そこで思ったんですが、僕があまりバイクに乗らないから練習不足もあると思うんですが、ミッション車だから転倒してしまったのではないかと？？あれがオートマだったら転倒せず止まったりよけたりできたのではないかと？？教習場で何度か乗ったんですが、ミッションに比べブレーキやハンドルの切りかえしがとても簡単でした。やっぱりオートマに比べミッション車は事故しやすいのでしょうか？？なので今のバイクを売ってオートマを買おうかと悩んでいます。そこでお聞きしたいのは、ミッション車とオートマのメリット、デメリットです。今乗っているバイクは嫌いではないです。なので慎重に考えて行動したいと思っています。アドバイスお願いしますm(__)m(ちなみにバイクのことは、あまり知らないのでできるだけ簡単な言葉お願いします)

こんにちは、質問があります。 05年式ソフテイルなんですが、新たに電装部品を取り付けるのに12Vプラスとアースを車体から取らなければなりません。 線が多くて意味不明でしたが、キーon時プラスはテスター見つけ出しました。 が、マイナスが見つかりません。というのも、ボディアースではなくて配線に繋いでしまいたいのです。フレームに配線があるのが嫌なので、メーターカバーの中、もしくはハンドル周り付近にマイナスの線があるならそれに繋ぎたいと考えています。 もしあるなら何色の線なのか教えていただけると幸いです。

通学のための原動機付き自転車を探しています、 バイクに関する知識は皆無といってもいいぐらいなのですが、 燃費がよく、素人でも使っていけるようなものはないでしょうか。 できるなら少し大きめの物（大柄なため）を探しています。 費用は10~15万ぐらいまでなら大丈夫です。