製造業の経営

在庫らくだで電子部品の管理などを行っています。 在庫している部品の出庫管理を、例えば、弊社製品に搭載されている部品1台分をグループ化して、その製品が1台売れたら、1台分の部品を出庫してくれるような機能はありますでしょうか？ どうぞ、ご教示の程よろしくお願い致します。

日本はまだまだ部品産業や素材産業は強いけど、部品産業や素材産業は利幅が薄いわけですか？

部門計画として、A,B,Cをあげました。最終的に達成度はAが100％、Bは90％、Cは80％だったとします。Aは目標達成しましたが、B,Cは少し足りませんでしたという結果で良いのでしょうか？。もちろんB,Cが100％に達成できなかった分析・評価は実施します。 私が思ったのは仮に「部署として」の達成度を求められたとき、どのように答えたら良いのか？と思ったのです。A,B,Cは別案件ですので、上記のように案件別達成度を答えるということで問題ないものでしょうか？

現在小さな工場で射出成形を行っており、今回ご縁があって医療関係のお見積りの話を頂けました。 しかし、今までは客先の言い値で続けてきており見積もりの技術はほとんどなく、まして分野も全く違く、電気代も上がっているため混乱しております。 締切日に余裕がない依頼でしたので、ここで質問をさせて頂いたのですが、医療関係ですと50〜100tonクラスで成形工賃はいくらがらいが妥当なのでしょうか。

コンセントがついていない機械は完成品とは言えないでしょうか？ また機械を設置する時に機械自身をボルトで地面に固定する必要がある場合、半製品(部品)の位置付けになりますか？ 機械=完成品と考えていましたが、完成品とはそのままの状態で使える事とネットに記載があり、コンセントがない状態の機械はスイッチを入れても動かないので、本体とコンセントで分かれていたら組み立てが必要になる=部品という理解になりますか？

金属加工の営業をしています。 月1位で発注をもらっているOEMの製品があるのですが、受注生産で対応していて、数量が発注のたびに大きく変わります。 一定の本数以下の注文（仮に10本としておきます）の場合は、通常より割増の値段という形で数年やっていたのですが、お客からその線引を無くして、本数に関係なく通常の値段でやってほしいと相談されました。※要は値引きです。仮に1本の発注でも。 製造業に就いている方なら理解していただけると思うのですが、対応出来なくはないが、少ない本数で製作する際の諸々の費用を考えると割に合いません。 ※しかも発注後の数量変更や納期の変更も多く、管理の手間もあり手離れが悪いです。 在庫として置いておき私が管理していた頃もあったのですが、会社側からスペースが無くなってきたからやめてと言われてしまいました。 ざっと概要を書いたのですが、正直私としては何の旨味もありませんし、応じたくありません。 応じるにしても応じないにしても、皆様だったらどうするか教えても頂きたいです。 ※私の考えとして、他にもっと仕事を回してくれて、ある程度の売上を上げさせてくれるのであれば対応するつもりでいます。 それも途中で売上が下がるようであれば、戻させてもらうという条件付をしようと思っています。

【日本の半導体メーカーは大学より研究開発力、技術力がないってことですか？】 京都大学と共同で消費電力が7割削減出来る半導体を共同開発することに同意したというニュースを見ました。 いまの国内半導体メーカーは大学生より知識がないのでしょうか？ こういう企業と大学の共同研究って企業の方が知識があって、でも大学にお金を出して勉強してねっていうスタンスなのか、大学で作られた技術を使わせて貰う側が企業なのでしょうか？半導体メーカーって大学を卒業して専門でやっているのになぜ大学生より知識がないのか不思議でなりません。

お知恵をお貸しください。 セメントメーカーのような産廃利用産業は他にありますか？ セメントメーカーは、いろいろな産業廃棄物を原料として利用することで成り立っている業界だと聞きます。 同様に、いろんな産廃を利用することで有名な業界は、セメント以外で何かあるでしょうか？ どうぞ宜しくお願い致します。

教えてください。 メーカー勤務です。 産業廃棄物を、製品と一緒に混載して運んで良いでしょうか？ 普通あまりやらないかもしれませんが、運搬費用を抑えるために、お客さんに納品する製品と同じトラックで、産廃(とはいえ汚くないです)を運べないか、検討中です。 運送業者自体は、産廃の収集運搬の許可を持っています。 法的に可能かどうか、教えて頂けますと幸いです。

メーカーで産廃処理の仕事を担当することになりました。 産廃に関連し、広域再生のフレームワークで法的に問題なくカバーできる範囲について教えて頂けますでしょうか。 現状、得意先へ販売した製品の使い残りの部分を、広域再生のフレームワークの中で引き取りを行い、自社工場へ戻しています。 それ以外に、下記の部分も広域再生の仕組みでカバーできるものなのか、どうかを知りたいです。 いずれも得意先は関係なく、広い意味での生産工程の中での話となります。 ①自社工場内の生産ラインで発生した産廃物を、すぐに生産ラインに戻してリサイクル →そもそも産廃ではないので、何らの法的根拠は不要と認識 ②自社工場Aで発生した廃棄物を、自社工場Bの生産ラインへ輸送してリサイクル処理　(AとBは別の住所) →自社内の話なので広域再生は関係なし？　それとも広域再生の枠組みで、問題なくカバーされる？　 ③取引先の、下請け２次加工会社で発生した廃棄物を、自社工場Bの生産ラインへ輸送してリサイクル処理 →社外に出ているとはいえ、生産工程の話なので広域再生は関係なし？　それとも広域再生の枠組みで、問題なくカバーされる？　 よろしくお願いします。

法律的根拠についてわかりやすく書かれたサイトを教えてください。 あるメーカーで、自社工場から出庫して産廃として処理されているモノが、実は、法的には産廃として処理しなくても良いとわかりました。そこで質問です。 ①当社のこれまでの廃棄実績は、何らかの違法行為や行政処分の対象となるのでしょうか。（産廃でなくても良いものを、産廃として処理していました。逆ではないです） ②実は、この廃棄物は、セメントメーカーで"焼成"処理をされ、同時にマニフェストが出され、セメントメーカーでセメントの原料として使われています。 このように産廃処理した後のものを原料とすることは、産業廃棄物処理法やその他の法律に引っかからないのでしょうか。 よろしくお願いします。

製造業で外注から部品を納入してアッセンブルする業務です。これまで取引先からの納入延滞が日常化していました。受注金額が安いが、生産能力の低い会社に依頼していたためです。今回、この取引先への発注を倍にすることとなり、予想通り部品の延滞が生じています。生産したくても部品が納入されず、納入にも影響が出ています。繁忙期に向けて生産量を増やしたくても、生産が円滑にできない状態です。 １．取引先を選定する際に、延滞が常態化しているにも関わらず、更なる仕事を発注した、発注元の責任者の処分は可能でしょうか。 ２．納入の延滞があるにも関わらず、更に大きな仕事を引き受けた取引先に、賠償請求は可能でしょうか。 ３．取引先から部品が延滞する原因が、発注元の幹部社員らが行った改善（生産に必要なリードタイムの設定を勝手に短縮したり、単価が下がるからと大量に発注する仕組みで取引先に負荷をかけるなど）が原因であれば、この改善を行った社員への罰則は可能でしょうか。 ４．上記の１～３について知りながらも、会社の経営階層に連絡を行わない場合に、従業員に罰則はありますか。

法律的根拠についてわかりやすく書かれたサイトを教えてください。 メーカー勤務で、自社工場から出庫して処理されているモノの処分方法について、コストダウンを指示されています。 現状について、ちょっと納得がいきません。 現状は、セメントメーカーがうちの会社のものを引き取りに来たあと、産業廃棄物として正規のマニフェストが出され、その後産廃費用として請求書が来ています。マニフェストでは、処分方法として”焼成”と記載されております。 しかしその後にその処理した会社(セメントメーカー)で、セメントの原料として混ぜているようです。 この「産廃として処理されているのに、原料として混ぜている」のが納得いかない部分です。 産廃処理手続きで余計なコストになっている気がします。 法律的に、原料になっているにも関わらず、それでも産廃として処理する必要性があるのでしょうか？ これは単に、原料をお金を払って渡している状態ではないかと思います。 本当に産廃にする必要があるのかどうか、法律的根拠についてわかりやすく書かれたサイトを教えてください。

ある製品を製作するラインがあり、ある工程（作業者が装置を使って加工を行う）の時間が現行の10秒から8秒に削減されたとします。 しかし、10秒から8秒になったからといって、1日あたりの生産数は200程度であり、生産数が増えるといったことはありません。 しかし、その僅かな短縮時間を積算すると、生産数200ｘ2秒＝400秒/日となり、その分だけ時間効率は上がったことになるかと思います。 年間の削減経費を計算すると、「年間250日」、「生産数200ケ/日」、「作業者の時給1800円」とした場合、年間の削減経費は、400秒ｘ250日＝100000秒＝27.8時間の削減　⇒　27.8ｈｘ1800円＝50000円となります。 時間に余裕ができる為、清掃や翌日の段取りができる時間が僅かに増えることになると考えれば、生産数が増えずとも、経費削減できていると言えるでしょうか？ それとも、生産数が増えたといった場合でないと時間削減効果はないとみなされ、経費削減とは言えないのでしょうか？

教えてください。 貨物自動車運送事業法において、 運転日報を記録として作成して保存することが義務付けられていると思います。 【荷主から】、運転日報の開示要求があった場合には、法律的な義務として、これに従うことになるのでしょうか。

配電盤に仕様するシールド線3芯の白線の被覆に傷をつけてしまい導線が見えてしまっているのですがどうしたら補強できますか？ 数十年使うものなんですが…

今年の4月に住宅会社の営業志望で入社しました。 しかし、現場監督がいないというので現場監督として 7月から現場を持つことになりました。 そこで質問なのですが、最初の現場が着工前に検査済証がおりていない可能性があるみたいです。 もし検査済証がおりる前に着工した場合何か罰則が法律で決まっているのでしょうか？例えば懲役刑。

製造工場向けの見積（原価）管理ができるパッケージソフトを探しています。 有償でも構いませんが、パソコン1台で運用できればOKですので安価なソフトでお願いします。 （ネットワークやクラウドの必要はありません） 管理したいのは以下のようなものです。 ①最終製品が「A」として、この「A」の見積書を作成する。 ②「A」には「B」と「C」の半製品（中間品）から製造される。 ③さらに「B」には「B1」と「B2」の部品から製造される。 以上の製造条件で、まず「B1」と「B2」の「原価」「加工費」「利益」などを入力し、さらにその親にあたる「B」についても「原価」「加工費」「利益」などを入力します。 同様に「C」についても「原価」「加工費」「利益」などを入力して、最終的に「A」の「原価」「加工費」「利益」を自動計算させるというものです。 「A」について見積書を作成するということになるのですが、このような管理ができるパッケージソフトはありませんでしょうか？ よろしくお願い致します。

ご教授ください。 当社のミスで、誤品を納めてしまい（材質違い）、 それを、顧客の顧客で組み込み、不具合（錆）が発生。 交換費用が約50万（仮）ほどかかってしまいました（現在費用は顧客もち）。 当然、当社に50万の賠償請求が来たのですが、 当社が納めた製品は、金額でいうと2万ほど、 賠償の内訳は半分が人工代、他は部品代金、交通費、宿泊費などでした。 見積書や注文書は顧客は間違えておらず、エビデンスだけで評価すると100％うちが悪い状況です。 顧客と交渉し、過失相殺の話にもちこみ、 少しでも減額をしたいのですが、 下請法の受入責任以外で、賠償を支払わなくていい 根拠（相手の過失）はありませんでしょうか。 もちろん、製品は正規のものを納めております。 揉めているのはその他に発生した費用です。 過失は明らかにうちが悪いのですが、 払わなくていいよう交渉してこい、という上の命令があり、 交渉材料を探しております。 金額的に裁判を起こされることはないとは思うのですが、 かといって強引につっぱねる事もできず、 認める事もできず、板挟み状態です。 組付けたことにより、 相手材にも影響があり、実費が発生したのであればともかく、 人件費や交通費や宿泊費用まで払う必要はあるのでしょうか 法律に疎く、 何かアドバイスいただけると ありがたいです。

ご教授ください。 当方卸売業の品質管理室なのですが、 この度、顧客と揉めた際（納めた製品に不良があった、それを組みつけて人件費が発生した、納品後半年以上経過して錆びた等々、そもそも納める製品を間違えたなどなど）、 理由は様々あると思うのですが、客先から稀に賠償責任（費用の要求）があった際のガイドライン（会社としてどこまで”補償”するのか）の作成を依頼されました。 教えていただきたいのが、 ①他社様では、そのような賠償問題が発生した際に、ガイドラインとなるようなものがあるものなのでしょうか？ない場合、どのように判断しているのでしょうか。 ②何か参考になるもの、資料があればURLを教えていただけないでしょうか。 ③これっていち品質管理室課員が決めていいのでしょうか？（決めてもお客と揉め毎になった際に、役に立つ？） 問題が発生した際、その時々や顧客との関係もあるので、 なかなか一概に”これ！”っていうのは決めにくい、決めてもやくに立たない気がしてならないのですが、皆様のご意見を聞かせて頂けると嬉しいです。 よろしくお願い致します。