機械設計

曲げが作用しながら座屈がかかる場合の強度計算方法が載っている参考書を知っているかたがいましたら教えてください。材料力学の本を読んでいても、座屈のみであったり、フレームの曲げが書かれていても、座屈については無視しています。実際に設計されているかたはどのように強度計算しているのでしょうか。よろしくお願いいたします。

初歩的な質問で恐縮です。 ?直線ラックとピニオンの強度計算の方法が記載されているサイト及び資料等をご存知なら教えて頂きたいです。 ?直線ラックとピニオンの減速比はどのように計算すればよいのでしょうか？ 歯車のカタログには平歯車同士の強度計算方法は記載されていますが、ラック＆ピニオンに関する記述はないようです。

はじめまして。初心者ですがよろしくお願いします。 製品の油圧回路にパイロットチェック弁を取り付けて、シリンダーへの荷重によってシリンダが縮まないようにする（引き側ロック）為に使用しています。 　最近これまで使用していたパイロットチェック弁が廃盤になり、購入先から同等品と言うことで他メーカーの製品に変更したのですが、配管後のテストでシリンダー最縮時（引き側高圧時）および、レバー中立時にパイロットポートから、おそらくＡポートへ漏れがあるようで中立時には高圧側の圧がほぼ０まで下がってしまいます。 　本来の目的である「引き側ロック」は機能しているのですが、以前使用していた製品ではこの様な事は無かったので、疑問に思っています。 　そもそもパイロットポートからの漏れはあるものなのでしょうか？また、この漏れによって何か問題点、注意点はありますか？ 　どうか、宜しくご回答お願いします。

両端支持ばりの一部に等分布荷重が作用する際の最大たわみの求め方について教えてください。 全体に等分布や、集中荷重はわかるのですが。。。

巻出し等に使用します トルクモータをブレーキとして使用する場合 ・逆相ブレーキ ・うず電流ブレーキ が有ると思いますが それぞれ、どのような用途（使い分け）したら良いのか解りません。 すいませんが実際どのような場合、使い分けるのか教えて頂けないでしょうか・・・ 宜しくお願い致します。

JISフランジ座形状でRF、FFと有りますが、設計の際の使い分けはどうすればいいのでしょうか？ 代表的な使い分け方を教えてください。 主な用途は、センサーの取付です。 基本的な質問ですみませんがどなたか教えてください。

お勧めのＤＣブラシレスレスモータのメーカーを教えてください。 汎用品の機器組込みタイプで安価なものが希望です。 仕様は、１５３０Ｗ程度、ギアヘッド不要、コントロールボードもペアで購入可能なものです。 現在は日本サーボ、オリエンタルを使用しています。 宜しく御願いします。

　はじめまして。設計をはじめてまだ、半年なのでわからないことだらけです。ぜひ良いご回答お願いいたします。 今、サーボモーターを使って高温の油（260℃）攪拌する装置を設計しているのですが、モーターの耐熱が40℃までなので、シャフトから伝わってくる熱をどうやって断熱しようかと考えております。（シャフトは約100mmです）何か良い材料、断熱方法があれば教えください。よろしくお願いいたします。

バネ用リン青銅の線膨張係数はいくつなのでしょうか？ 教えて下さい。

斜流ポンプインペラ等に発生する、キャビテーションによる浸食の対策を材質面(表面処理、複合材)から見直したいと考えてます。 ミクロ的に見て、摩耗なのか、疲労による圧壊なのか等、わかりやすくご回答いただけたらありがたいです。 よろしくお願いします。

図面の中に良くある三角記号（▽▽▽）は表面粗さを表しているのですか？ ＪＩＳハンドブックを読んでもＳがでているのは局部山頂の平均間隔となっていています。このことをいうのでしょうか？ 基本的なことで恐縮ですが、この初心者に教えてください

1秒間に500mm/500mmの往復運動を行う機構があるのですがカム回転でのレバ－運動、サ-ボモ-タでのボ-ルネジ／ベルト駆動など色々な機構を製作してきたのですが耐久性がなく困っています。なにか他に往復運動のよい方法があれば教えて下さい。(1日8時間駆動の5年間）

プラスチックボルト(ABS)φ3?のせん断許容応力について プラスチックのABS製ボルト(φ3?又はφ4?)のせん断許容応力を教えてください。 ABS製が無ければ他のプラスチック材質でも可。

ジャコブステーパーのシャンク角度を教えて下さい。（ＪＴ　No．１）

今卒業研究をしています。２つの部品を十字穴付きなべ小ネジで締結する場合、部品にかかる応力から必要なネジの個数を求めたいんですが式が分かりません。教えて下さい。

エアーシャフト(ＡＩＲＳＹＡＦＴ）について教えて下さい。 フィルム巻き取り装置などでボビンの着脱時に使用する部品です。エアーの作用で 芯部が突出、退避できる構造になっています。外形３”有効長さ５００ｍｍ位のも のをさがしています。メーカー、カタログ入手先をご存じの方がいらっしゃったら 教えて下さい。私の手元の図面に、品名ＡＩＲ ＳＹＡＦＴ、型番ＣＭＭ－０６１、 メーカーＳＴＤと記入されております。 〒206-0022 東京都多摩市聖ヶ丘2-14-2 ファクトエイト有限会社 担当者：福田 章二 TEL：042-339-1334 FAX：042-339-4522 Email：facteigt@coral.ocn.ne.jp

φ1ｍｍのはめ合いを焼きばめで検討中です。 そのとき穴と軸の公差はどのくらいにしたら良いのでしょうか？ 焼きばめ部の長さは１０ｍｍです。材質はＳＵＳ３０４です。 また、焼きばめについて全く知識が無い為、設計時の注意点・加熱温度・作業時の注意点等もアドバイス頂ければありがたいです。

ワーク搬送レール上の設計でワークストッパーを付けたいのですが スペースがあまりないため、エアシリンダーがつかいずらくて困っています。 ワークの大きさは約60MM×30MMでT=30の直方体です。搬送方法はレール上を シリンダーに付いている爪で運ぶのですがエンド側にストッパーを付けたいのです 取り付け可能エリアとしては30×30×30MMぐらいしか有りません。 電磁式のシリンダーなどで外形形状がコンパクトな物は有るのでしょうか？ 動作的にはワーク搬送時はOFFしてワークが運ばれてくる寸前でONしたいです。 使えそうな物ありましたら　お教えください。

コンベア等の同一回転機構で位置決め精度の良いものありませんか 現在ある装置を開発中なのですが、部材の高速搬送をテーマとしています。通常部材の受け渡しを考え往復運動にするのですが、時間がとても間に合わなくて戻ってられません。どなたかコンベア等の構成で（同一方向回転で）位置決め精度の良い機構もしくは製品等の情報がありましたら教えていただけないでしょうか。 ちなみに、搬送する部材はｉｃのチップの様なもので、約８００ｍｍを０．５秒程度で搬送しようとしています。又、位置決め精度は±０．０３ｍｍ程度です。 　　　

トルクドライバーの空転の原理について、教えて頂きたくよろしくお願い致します。