ゴム

これまで100均のプラスチック製のまな板を使っていましたが、弾力がないからか、繋がって切れることが多々あります（包丁をおろしたときからなので包丁の劣化では無いです）。 カッターマットならと思うのですが、食品に使用しても問題ないか気になってます。教えて下さい。

シリコンゴムの耐薬品性について御教示下さい。 シリコンゴムの使用環境 　　1. シリコンゴム自体は 温度100～150℃に熱せられる。 　　2. 表面に H2SO4(硫酸)濃度が2％程度の薬品が付着している。 　　3. 屋外暴露している。 上記条件にてシリコンゴムは腐食は起こるでしょうか。 また、その他にシリコンゴムを腐食させる、また急激な劣化を させる要因等有りますでしょうか？ 参考文献等あれば合せて御教示頂きたく御願い致します。

Ｏリングを協力会社に作成してもらいましたが、 Ｏリング表面に小さな凸凹が多く確認できました。 協力会社の見解では離型剤が原因とのことですが、 前回作成したときにはこのような不具合は発生していません。 成形条件も変えていないとのことなので、私の見解では離型剤ではないと考えています。 以上から、推測でも宜しいので、 小さな凸凹の発生原因を教えてほしいです。 訂正です。 小さな凸凹ではなく、小さな凹みになります。

シリコンゴムの直圧成形用金型をアルミA5052で作って試したところ、ゴムに何故か黒く色がついてしまいました。 トルエンで金型を洗浄したり、ブラスト処理したり、離型剤を塗布したりしてるのですが、洗浄直後の1ショット目はかなり薄いのですがすでに、2ショット目から目立つほどの色がついてしまいます。 一皮削ってしまえば切れない色なので、金型と触れてる面だけのようです。 色の付く場所は型のパーティング付近だけです。 アルミ型は切削にて作ってます。切削後は洗浄剤とトルエンで洗浄してるので、 アルミ材の選定が悪いのか、他の何が原因なのかわかりません。 もし原因と対策がおわかりの方がいらっしゃいましたら教えて頂けませんか。 宜しくお願い致します。

ゴム金型の成型方法について調べているのですが、 各成型方法に関して質問があります。 直圧成形（コンプレッション成形） 直圧注入成形（トランスファー成形） 射出成形（インジェクション成形） それぞれの使い分け方がイマイチよくわかりません。 例えば・・・ ・射出成形→直圧型と比べて生産性が向上できる理由がよくわからない ・直圧成形においてコンプレッションとトランスファーはどういった理由で使い分けるのか 　製品の形状（トランスファーの方が寸法精度が出るとかでないとか・・・） ・各成型方法のチョイスはコストで決めるのか などが疑問です。 金型屋さんはどのように成形法を選択しているのでしょうか？

ゴム製品製造の際に関して無知なので教えてください。 自分のイメージでは・・・ ゴム製品を作りたい→その製品に合ったゴムの材質を選ぶ。 ゴムの材質が決定→それに合った成型方法及び金型の材質を選ぶ。 金型の材質が決定→その材質に合った表面処理を選ぶ。 表面処理の選択肢として複数ある場合は、ゴム材質及び離形性などを考慮して表面処理を決定。 というイメージなのですが、実際このイメージ合っていますか？ それとも違う考え方でそれぞれの材質及びメッキの種類などを決定するのでしょうか？

ゴム成形品（Oリング及びベアリングのシールド）（材質は主にＮＢＲ）を製造しています。金型メーカーを教えていただきたいです。 ２種類の成形方法で製造していますので、それぞれのメーカーでも良いですし、両方可能なメーカーでも良いです。 ?ゴム真空射出成型品用金型 ?圧縮成型品１次加硫金型 言葉足らずでした。今現在は１社取引なのでもう２社程度増やしたいと考えてお願いしている事と、自分たちの知り得るメーカー以外との取引を望んでいる理由から広く他メーカーを知りたい目的で投稿致しました。

ＮＢＲの製品どうしの貼り付き防止のためにマ―ポールGLC-1K（松本油脂製薬）を純水に添加してシャワーで製品にかけてその後、熱風乾燥させています。時折製品どうしが貼りついてしまいます。他メーカー品で推奨品あればご教授下さい。処理方法等、他の要因ですよということであればアドバイス合わせてお願い申し上げます。

ウレタン系接着剤によくなじむ成形ゴムシートの材質種類をご教示いただけませんでしょうか？素人考えではブチルゴムシートなんかなんでも付きそうなイメージがありますが。

常用で250～300℃に耐えれるゴム系の接着剤を探しております。線膨張係数の異なるセラミックを接着させたいのですが、室温と250℃以上の上げ下げを繰り返すため、接着剤がすぐにへたり、分解、剥離してしまいます。 柔らかいゴム系で耐えれるものをご存知でしたら教えて下さい。

年代物の設備のゴム配管が破れてしまいました。 内径36mm 長さ70mm程度　ゴム厚み3mm程度、両端をホースバンドでニップルに固定 ホースの腹部が2箇所膨らんだタイプで自在接続できるホースです。 内部をお湯が（80℃程度）が流れます。 ◆補修部品を入手したく、取扱業者情報をください。 クッションホースでグーグル検索すると自動車のエンジンチューンアップ用途で類似形状ホースの画像が出てきます。 ただし、内径36mmのホースは見つけることができておりません。 水漏れは避けたく内径32mm、38mmは使うことができません。 内径寸法があえば自動車用途の製品を使っても問題はないと考えてます。 「自在　ゴム　ホース」でゴム製の蛇腹ホース特注業者見つけましたが最短長さが150mmで長さが合わず・・・、途中で切るとホースバンドかけられないことから保留中。 ミスミ、モノタロウといった工業用ホース類を扱う業者が扱うホースは内径32mmの上は38mm。 内径36mmでシリコーンのブレードホースを探すと自動車チューンナップ用途のラジエーターホースになってしまう・・・今回初めて知りました。 暫定処置として内径36mmのラジエータ用途ストレートホースでしのごうと考えています。

車載用グロメットの防滴仕様の検討をしております 板厚・穴径に対し部位ごとの圧縮率をどの様に設定すれば実現できますでしょうか？ 御教示ください 因みにIP規格で申しますと2～3程度です 以上、お願い致します

社内で購入した加熱押し出し方式のチューブ成形装置で、ＦＥＰ（フッ素）チューブとＰＵ（ポリウレタン）チューブを切り替えながら製作しておりますが、切換え時の清掃状態が悪いと材料切換え時に材料が混ざって不良品を作ってしまいます。切換え時の適切な洗浄方法と、特に洗浄に有効に使える洗浄液、その液が品質に悪影響がある場合、それを除去する方法などを教えて頂けませんでしょうか？ ＰＵ（ポリウレタン）チューブ用にＤＭＦ（N,N-ジメチルホルムアミド）という溶剤を見つけました。これで洗浄すれば大丈夫でしょうか？

シリコンゴム成形品（LSR）とPBT樹脂の摩擦係数について 金型成形されたLSR製品と樹脂（PBT-GF30）製品との摩擦について、表面粗度が変わった場合の影響が分からずに困っています。 表面粗度が大きくなる・小さくなる場合で、この2種の部品同士の動摩擦係数（または摩擦力）は上がるのでしょうか、下がるのでしょうか、または大きくは変わらない？ ・私の頭の中の妄想 シリコンが荒くなっても細かくなっても、なんとなくイメージ的に摩擦力は変わらない気がするのです。 荒くなった場合は相対的に点接触部が減りますので、真の接触面積は小さくなるはずです。 でも、結果的に点接触部にある圧力としては、力が均等な場合は増えますので、その結果点接触部がつぶされて、面粗が細かい場合と同等の接触面積になってしまう・・・？ PBT樹脂側の場合、荒くなるとシリコンの表面を樹脂の凹凸に合わせて変形させて食いつくような気がするので、なんとなく摩擦係数は上がりそうな気がします。これもかかる力次第なところもあるかもしれません。 どなたかこの考察についてヒントになる研究などをご存知でしたら教えてください。 よろしくお願いいたします。 ちなみにショア硬さ30のLSRとPBT-GF30の動摩擦係数を測定してみたのですが、0.45という結果が出ました。 測定方法もちゃんとしていないし、上記の表面状態や成形条件など、色々なものが影響を及ぼすのでただの参考値ですが、どなたか大雑把な値が欲しい方がいらっしゃればぜひ使ってあげてください。

円筒面で使用する場合で P50(太さ3.5、ID49.7)の溝はID50、OD56、幅4.7ですが、 太さ3.5、ID449.7を特注品（溶着）で製作し、溝はID450、OD456、幅4.7とすると(つぶし代はP50と同じ) 何か問題はありますでしょうか。 Oリングには0.5MPaの計装空気がかかります。 宜しくお願いします。

お世話になっております。 ワークは鉄です、コレットの溝（最少1mm）にシリコンコークを流し込み切粉の侵入を防ぎたく検討しております。 貫通した溝なので、内径にシリコンが垂れないようにセロハンテープでガードしてシリコンコークを流し込みますが… 硬化してから剥がすとセロハンテープにシリコンが付いてきてしまい、結果穴があいたり酷いとそっくり取れてしまいます。 やってみた事といえば… セロハンテープも粘着力の弱いものを使用してみる。（弱くてもシリコンごと取れる） セロハンテープを張った後、油などで膜をはってからシリコンコーク流し込みしてみる。（まったく意味がない） 硬化後に少しあぶってセロハンを焼ききる。（シリコンにも影響あり、なにより有害） 結果はどれもよくないものでした。 シリコンコークの種類もあるかもですが、なにかよい方法はありますでしょうか？ セロハンテープのようなもので侵入を防ぎ、硬化後簡単に剥がれ、面もほどほどに綺麗に出来上がればよいと考えております。 アドバイスいただけたらありがたいです。

ポリエチレンの袋の開口部を高温（180度）の金型で挟み込み、溶着する工程で困っています。 この金型は、凸と凹が組み合わさった形をしており、凹の方に硬度30度のシリコンゴムをはめ込み、そのシリコンゴムの上から日東電工製のニトフロンテープを貼ることでシリコンゴムを凹金型に固定しています。 もちろん、相方の凸の方にも品物を傷つけないように同様にニトフロンテープを貼っていますが、こちらにはシリコンゴムはありません。 困っているのは、このシリコンゴムとニトフロンテープを貼替えた際、ニトフロンテープがベロンとシリコンゴムと共に剥がれ落ちてしまう場合があることです。 定期交換の頻度は1ヶ月ですが、剥がれるときは1時間もせずに剥がれ落ちます。 原因として、貼ってあったシリコンゴムからのブリードが疑わしいということなので、貼替えの際にアルコールで念入りに金型を拭き、その後、貼り付けているのですが、剥がれたり剥がれなかったりとマチマチです。 熟練者が貼ると一発でOKなのですが、慣れていない人が貼るとすぐに剥がれ落ちます。同じ作業をしているはずなのにです。 拭き方、貼り方で結果が違うのでは使い物にならないので、安定した清掃の仕方・貼り方を探しています。 本当にシリコンゴムからのブリードが原因なのか？ 仮にそうだとしたら、ブリードを綺麗に除去するためにはどうすればいいのか？ アルコール以外で扱いやすい溶剤はないか？ を教えてください。 アセトンが有効だと言う意見は見ましたが、常温で揮発しやすいものは管理に困るので、できれば常温で管理しやすいもので、購入しやすいものでお願いします。

ご質問です。 シリコーンゴムで、屋外で使用し且つ速い速度で動く場所に使用される製品を開発中なのですが、雨水や砂といったものからの耐エロージョン性を確認するのに何か良い試験方法を教えて頂きたいです。 例えば、自動車のボディ（塗装部分）などは走行中の飛び石や埃、雨水などへの耐性をどのように試験されているのでしょうか？ 何卒知恵を頂ければと思います。宜しくお願い致します。

ウレタンのクレープ加工について質問です。 粗い目から細かい目の加工、どのようなバイトを使うといいなど、詳しい方はいらっしゃいませんか？ どんな細かいことでもいいのでアドバイスが欲しいです。教えてください。

これを波ゴムと言うのか？わかりませんが、ゴム表面が下記の様に山型に なっているゴムシートを探しています。世の中にはあるはずですが見つかりません。 表面はこんな感じの山型。 ／＼／＼／＼／＼／＼ 裏面は平面。 山のピッチは約2mmで山の高さ（溝深さ）は約1mm。 山の上から底面（板厚）は約3mm。 山の形が四角（凸凹）のタイプはありますがどうしても山型が見つかりません。 用途は滑り止め。 凸凹タイプでも良いのでは？とは思っていますが、何せ現状の製品と見た目 同じにしたいのです。 残念ながら過去（数年前）に購入したと思われるメーカーに問い合わせ ましたが、過去の資料が間違っているのか？既に廃番になっているのか？入手できません。 数がまとまれば型を作っても良いのですが、型を作るほどの数は必要ありません。 ご存知の方いらっしゃれば教えてください。 3名の方からアドバイス頂きありがとうございます。 説明が不足していましたので、追記します。 山型はピラミッド型では無く、山型の直線溝です。 なかなか見つかりません。大型のミゾ付きはトラックの荷台に敷くマットくらいです。