道路・高速道路

現在、運転免許の取得のため教習所に通っているのですが、学科試験について質問があります。 標識や標示の正式名称は覚える必要はありますか？例えば、「特定の最大積載量以上の貨物自動車等通行止め」や「総重量限度緩和指定道路」といった名称まで一言一句覚えてないと、間違える問題は出てきますか？（意味は覚えるつもりですが） どなたか詳しい方は教えていただきたいです。

最低速度の標示のない自動車専用道路や一般の幹線道路で、コンバインやトラクターで走行しても良いでしょうか。 （小型特殊自動車に分類されるタイプで、１５ｋｍ/ｈまでしか出せないもの） また、トラクター仲間でツーリングをやってもＯＫでしょうか。

　神奈川県内の厚木小田原間を走る「小田原厚木道路」ですが、有料道路でありながら、何といいますか、「しょぼい」感じがプンプンしています。路肩幅や中央分離帯、遮音壁等々。 　何故あんなふうにつくったのでしょうか？また、同じような感じの有料道路は他にもありますでしょうか。

車についての質問です。 以前、運転していた際に音がしたように感じました。 その道は路駐の車が多く通りにくい道です。 その際、人通りはありませんでした。 車を見ても傷はありませんでした。 この場合、どうすればよろしいですか？

横断歩道でのルール？について質問させてください。 質問内容が分かりづらくなってしまうかもしれませんがよろしくお願いします。 十字路の交差点でのことです。 信号が青になったと同時に横断歩道に着いて左に渡ろうと思い渡り始めたのですが、車は歩行者(私)が居るから止まったと思ったので小走りで渡ろうとしたら車がいきなり発進してきたので渡る前の歩道に戻った方が良かったのですか？ もしかしたらこの人渡るかもしれないと思うものなんでしょうか？ この時ってどうしたら良かったのでしょうか？

車を運転していて物に当たったりはもちろん、走っていて草に当たったりしてもすぐわかりますよね？ ひき逃げって分かっていて逃げるパターンと、気がつかないで去っているパターンがあると言いますよね。 歩いている人に少しかすったり、鞄に当たったりした場合に気がつかないのでしょうか？

車のキーについてるボタン押すと、ガチャッって音がしてドアの鍵が解除されてたのが、ボタンを押しても解除されなくなりました。 車に何が起こってるのでしょうか？

明日29日（日）昼の12時頃に 難波方面から国道26線を通って、 関西空港へ行くのですが、 道路は渋滞するでしょうか？ 平日でしたら約1時間半ほどで到着しています。 逆に平日より空いているかもしれませんし、 経験された方がいらっしゃいましたら、 教えてください。

仕事帰りにコンビニで買い物をして、帰ろうとした時に隣りの車に、ぶつかってしまいました。 ちょっと止まって運転手が来るのを待ちましたが、用事があったので一旦、家に帰りました。 自分の車の運転席側のドアには大きな傷がついていたので、相手の車も相当な被害だと思います。 1時間後にコンビニに戻りましたが、相手の車は無く、そのまま帰ってきました。 何色の車だったのか、どんな車種だったのか、どこのナンバーだったのか、何も分かりません。 警察に届けようとは思っていますが、明日も仕事なので電話にしようと思っています。 まず、何から伝えたら良いのでしょう？ どこの警察署に連絡すれば良いでしょうか？

ここの交差点の仕組みがよく分かりません。 ここを左に曲がりたい場合は、信号に従わなくても良いと聞いたのですが本当ですか？ もし曲がれるならその理由と見分け方も知りたいです。 よろしくお願いします

現在アメリカのど田舎で生活をしています。最近になって車を買いました。 こんなところで生活してるので万が一、鹿や牛などの大型動物と運転中に接触した場合、アクセルを踏む方がいいのでしょうか？それともブレーキの方が良いのでしょうか？ 一般的にはブレーキを踏むのがお決まりなようですが、そんな余裕もないほどの距離ならどうなのでしょう？ ちなみに私の友人は余裕がないときはアクセルを目一杯踏むことを勧めてきました。というのも、彼の友人の話ですが、彼の友人が鹿と衝突した際ブレーキを踏みスピードを落としたのでかえって鹿がボンネットに乗り上げフロントガラスを破り、同乗者は全員亡くなったそうです。だから、こういう場合はむしろアクセルを踏んで完全に鹿を跳ね飛ばした方がいいと言っていました。 こういう場合の正しい対処法は何なのでしょうか？

覆面に速度違反で捕まってしまいました。 こんな事を書くと「違反したんだから当たり前」とか寝言言われるんでしょうけど。 後で調べると、ここって覆面の狩場にされているらしいですね。 高速隊の人も鴨を捕まえたかのように嬉しそうに青切符切ってました。 強風とかのない何もない状態で橋とトンネルが制限速度が80キロって言われました。 その時のスピードは104キロだったんで20キロオーバーっていう扱いになりますね。 そこ以外は100キロなのにどうしてそこの間だけ80キロなんでしょうか？ 今、制限速度の見直しがされている中で未だに残っている中で疑問に思いました。 こういう制限速度見直しの申請とか意見をだせるところがあればそちらも教えていただけると嬉しいです。 本職の方も本職であることを署名して答えてほしいです。 よろしくお願いします。

お世話になります。 停止線から信号機までの距離は、法律で定められているのでしょうか。 検索をしても、13mが望ましいと記載があったり、中には5mくらいの場所もあると画像付きで紹介されていたりしてよくわかりません。 道路交通法で定められているかいないか。 いるならば何mなのか。 ご存知の方、ご教示いただけますよう宜しくお願いいたします。

12月から運転中にスマホを見ていると違反になるようですが、信号待ちの間にダイヤルして、その後は、ナビのハンズフリーで会話をした場合も違反になるのでしょうか。

世の信号機を全て矢印対応にすべきと思います。そして、もっと大きくすべき。矢印は形認識なので、色認識よりも視力が必要。 右折と横断歩道がクロスするなんて危ないに決まっている。なぜやらんのでしょう。 コスト？。命にかかわる重大なことですから問題ではありません。

高速道路で戻ろうとする考えの人は、なぜ次の出口で出ようとはしないの でしょうか、戻ろうとしたのでは無いとしても、対向車が見えるので 自分がおかしいと気づけないのでしょうか、スピード100同士が衝突回避する には困難に思います、死んでしまうと思わないのでしょうか、宜しくお願い します。

いつもお世話になっております。 明日から、ながら運転が厳罰化されますね。 ナビや携帯を手に持ってなくても2秒以上注視すると アウトらしいですが、警察がそれを理由に取り締まると 予想されますか？ ナビをテレビにしている人とかが、例え運転手は見ていなくとも 点いてるだけで取り締まられたり、ということは起こり得るのでしょうか。 また、ハンドルにスマホを固定するグッズなどは公然と販売されてますが 画面の点いたスマホをハンドルにぶら下げておいて、 「画面を見てません」という言い訳が通じるのかどうか。 皆さんの予想や意見をお聞かせください。 ちなみに私はそんなスマホグッズも、ナビも積んでません。

ハイウェイの路肩に、外側が黄色で内側が青色で、形は四角い、「グッパッ！」「グッパッ！」というマークというか小さい標識みたいな物が飾ってありますが、あれは一体なんですか？

先程、車を運転していて、左折ウインカーを出して、左折レーンに入ろうとしたところ、自衛隊の服を着た人が運転するバイクが、私の車の左側を、猛スピードで抜けていきました。クラクションを響かせましたが、バイクはそのまま暗闇の中に走り去っていってしまいました。 接触したわけではないですし、運転していた方も帰宅途中の自衛官で、勤務時間ではないでしょうから、勤務先であろう最寄りの駐屯地に連絡しても意味がないかなとは思いましたが、あまりにも危ない運転だったので、即座にその場から一番近い駐屯地に電話をしました。 そこで納得のいく説明や弁明がされれば、私の気持ちも多少は落ち着きを取り戻せたのでしょうが、電話口での対応もお粗末で、自分から「名乗らなくて良いんですか？」と名乗り出てしまいました。その収まりきらない気持ちが、こうやって質問サイトへの投稿へと私を動かしたわけです。 さて、本題です。自衛官に限らずでも良いのですが、前述のような状況（苦情を言いたい相手がいるが、個人の特定が難しい状況）で、明らかに勤め先がわかる場合、どのようにするべきなのでしょうか。 今回はその相手がたまたま自衛官だったということですが、職場に連絡してしまうのはお門違い？それとも妥当？ 冷静な意見をお聞かせいただければ幸いです。

岡山でスーパーカー がよく現れる場所とかありますか？ 止まっている場所とかありましたら教えてください。