車検・証明書

仮ナンバーで深夜の路駐したら駐車違反のステッカー張られますでしょうか？

以前、車のバンパーをぶつけて、 外側に2センチほどの突起物が出来てしまいました。 あと2カ月で車検なのですが、このような状態だと車検には通りませんか？ 某有名店で板金の見積もりを出してもらったことがあるのですが、 55000円程かかるといわれました。 車検代を考えると15万ぐらいになると思います。 車の傷や凹みをあまり気にしないほうなので、 修理するのにお金をかけたくありません。 突起を自力で内側に戻せたら、突起物扱いにはなりませんかね？ 某有名店にボったくられているのでしょうか？

来月、初めて車検を受けるのですが、どこで受けようか迷っています。 車の定期点検などをあまりしておらず、 多分バッテリーとエンジンオイルを交換することになると思います。 出来るだけ安く車検を通したいのですが、どこのお店がオススメですか？ また出来ることなら、分割で支払いたいです。 車検代はお店によっては税金のかかるもの以外、分割で払えると聞きました。 経験のある方、教えて頂けませんか？

ガソリンスタンドでブリジストンのタイヤが40000円が、34000円に下がり、 オートバックスでは、トーヨータイヤが32000 円になり、2000円の差です。 どちらも国産です。 名前で、ブリジストンが高いのか、やはり質も違うのか、詳しい方教えて下さい(*^^*) ４年乗ってて。２万キロしか走行してなくて、タイヤの溝も残ってるのですが、割引クーポンがあるので、タイヤ交換しようかと思い付きましたが、もっと長くタイヤ使っても大丈夫なのかも、宜しくお願いします！

四駆の車高を上げて乗りたいんだけど、 4インチ上げると車検通らないですか？ 上げている人は、どうやって車検通して るんですか？ また自動車保険はどうしてますか？

お尋ねします。 現在、純正の35W4300ｋのHIDですが、今回、35W6000ｋまたは５５W6000ｋと どちらにしようか迷っております。 前回、安いものだったためか35W6000ｋと交換をしたのですが明るさが足りないとのことで車検が通りませんでした。 そこで５５W6000ｋと思いましたがバンパーまで外す必要がありそうで35W6000ｋでもいいのですが、また明るさが心配です。 取付け車種はアルファード20前期平成20年11月です。 どなたか良きアドバイスをいただければ幸いです。 どうぞよろしくお願いいたします。

車検は12年11ヶ月以後からは13年目の車検費用（重量税が１割ましの懲罰）となります。 たとえば、12年10ヶ月に車検を受けると13年目未満の費用となるのですが、このようなことをする人はいないのでしょうか？ もちろん今回車検期間は1年11ヶ月となり1ヶ月分は諸費用を損することは理解できます。 よろしくお願いします。

今日、念願のステッカーが手に入り、車のウインドとボディに貼りました。しかし、その後に雨が降り現在も雨にさらされているのですが、粘着力等、問題ないでしょうか？貼った直後はタオルでしっかり擦り、貼り付けています。又。翌日に雨が上がったら、張り紙の貼り付けに使うローラーで、再度固定すると良いで消化。アドバイスを宜しくお願いします。念願のステッカーの為、永久に貼り付けていたいです。ちなみに、ステッカーは横8センチ未満の小さな物です。

車検でのメンテナンスに関するアドバイスとして、「リヤブレーキホイールシリンダ」を交換するように言われましたが・・ １　車のリヤブレーキホイールシリンダを交換する場合、他に何かの部品をセットして交換しなければならないのでしょうか？ ２　最も安いお店では、工賃込みで費用はいくらくらい掛かりますか？

仮ナンバーで運転中は任意保険掛けられますか？

アジアンタイヤを組みました。ビードが上がりません。 タイヤは１４インチ軽自動車の物。 サイドウォールが余りにも柔らかく、かなり大きめのコンプレッサーを使用してもビードが一部分のみ全く上がらなくエア漏れを起こします。 ビードを落としエアーを入れてもエア漏れを起こす。タイヤを叩きつけたりビードワックスを塗っても同じ。 一瞬ビードが上がりましたが、エアーが抜けていくと同時にビードが落ちる。 虫は外してる。 ビード切れはまずありません。。 爆発法はチキンなので勘弁してください。 何か方法は無いでしょうか。

素人ですが シャシーブラックをジャッキアップしないで 車体の下になんとか入って吹くだけでも 雪国だと違いますか？ もちろん下回りは、ジエットなどで汚れを落としてから スプレーします 吹きつけできない場所も多くなるでしょうけど やらないよりはマシですかね？ シャシーブラック自体 スプレーはいいものなんですかね？ 水性 油性ありました 普通は油性なんでしょうか 水性は作業性がいいかもしれませんが、弱いのでしょうか？ いずれにしても、年に一回くらい 車屋さんに 吹いてもらうのが一番ですが なんとかコスト抑えて自分でメンテナンスできないですかね？？？

車検のサイドスリップ（＝トーイン：厳密には違うかも）調整について教えてください。 国産ＦＦ車です。 タイヤの片べりとかはありませんが、タイヤ交換後 若干ハンドルがふらつくようになりました。　バランス不良の症状ではありません。 以前は高速でハンドル離していても、少々の凸凹ではステアリング修正しなくて直進していたのですが、今は結構気を使います。 別メーカー前車でも車検後おなじようになったことがあり、サイドスリップ値を見ると＋１だったので、－１に調整し直してもらうとピタリと直りました。 今の車は、前々回車検でマイナス１、前回車検でプラス0.5 でした。 現状値がいくらかは分かりませんが基準の±５から外れていることはないと思いますが。 まもなく車検なのですが「今度はマイナス１くらいに調整しておいて」とお願しておくのは妥当でしょうか？

もうすぐ車検なのですが、納税証明書をなくしてしまい市役所まで明日もらいに行きます。 その際に何か必要な書類等はいりますか？ たとえば、免許証や車検証や印鑑を持って行かないといけませんか？ 印鑑はシャチハタでもいいでしょうか、よろしくお願いします。

オートバックスで車検を受けようと思っています。車検を受ける前に、当日にでもその店舗で事前にエンジンオイル等を交換しておいた方が安くなるのでしょうか？車検時に交換されるのと金額は異なるのでしょうか？

車検期日が例えば、１月４日までとして、実際に車検を受けた日が１月２日になったとしたら、次の車検は２年後の１月２日までになるのでしょうか？それとも次回も２年後の１月４日まででしょうか？２日になるならぎりぎりに受けた方がお得だと思うのですが。

車検前や点検前にオートバックスなどでこれをしておくと安上がりになるということをエンジンオイル交換以外のチェック項目教えていただきたいです。何回目かの車検、点検によって違うかと思いますので、とりあえず初回点検と初回車検くらいでお願いします。 それまでメンテナンスは全く行っていないという仮定でお願いします。 メンテナンスパックがあるというのは、あるというのは知っていますが、入っていないという仮定でお願いします。

車のトーイン調整について。 もしトーアウトに1、5ミリの車があったとすれば トーインにするためにどういった調整方法になるのでしょうか？

タイロッドを１回転させると理論値４ミリの差ができると聞いたことがあるんですけどこれは簡単にどういうことですか？

ＰＩＶＯＴの追加メーターをアッパーホースにアタッチメントを咬まして使用しています。 普段は８６－８７度で安定してますが、最近サーモが開いてからの温度上昇具合や、アイドリングや走行中８０－８７度をうろついていて変です。 サーモスタットの開閉温度は87度でアッパーホースの近くについています。 事の発端はアッパーホースを切り取り取り付けられたアタッチメントの締め付け不良による水漏れを起した事でした。それ以降安定しなくなりました。 サーモスタットの異常で間違いないでしょうか。サーモは交換が大変なので、原因を突き止めたいです。